- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Iemand enig idee dat tractie control achteraf in te bouwen is in een vec b van 1996? Zoja ervaringen?
alles is mogelijk . . . maar het wordt een knappe operatie.
Tractie control zit namelijk op de ABS pomp . . . dus dan moet je alles gaan vervangen
:hmmz . . . lijkt me niet.
welke pomp heb je er überhaupt in zitten?
toch niet op die diesel??
Deze diesel heeft geen motorsturing en kan dus niet aangestuurd worden door de TC Computer.
en inderdaad, Geen TC is ook een ABS pomp zonder TC..
Willem
je kunt losse TC kopen. Deze maakt gebruik van je ABS sensoren. Iemand die ik kende had hem op de Astra GSI zitten. FF googlen en je vind het wel. Wel prijzig dacht ik. Heb je geen ABS is het nog geen probleem. ZE leveren ook setjes met Sensoren.
Groeten JW
PS ff gegoogled :TC
origineel gepost door Bakkum
je kunt losse TC kopen. Deze maakt gebruik van je ABS sensoren. Iemand die ik kende had hem op de Astra GSI zitten. FF googlen en je vind het wel. Wel prijzig dacht ik. Heb je geen ABS is het nog geen probleem. ZE leveren ook setjes met Sensoren.Groeten JW
PS ff gegoogled :TC
hoe wil je dan het vermogen knijpen?
De X17DT heeft geen motor computer die het vermogen knijpt.
Een astra GSi heeft dat wel
Waarom wil je persé TC controlle?
Ik vindt het een nutteloze optie, maar dat is mijn mening.
Als de tractiecontrole ingrijpt ben je hoe dan ook trager aangezien de motor dan inhoudt. Dan kan je nog beter met slippende banden optrekken, ben je waarschijnlijk nog sneller. Gewoon goed gas geven :P
Inderdaad.
Je kan je geld beter in wat zachter rubber investeren en goede schokdempers investeren, dan ben je sneller van je plek.
tc voorkomt alleen spinnen van de wielen helpt je niet met sneller optrekken, het is geen f1 auto
origineel gepost door Bartjex88
Sneller optrekken;)Inderdaad, Bij sprinten gaat echt de TC UIT!!
alleen maar verlies..
Snel optrekken moet je leren
een overweging maken tussen wielspin en tractie..
leren je voet zo te controleren dat je tegen wielspin aanzit
dat is dus leren combineren met gas en koppeling..
dan ben je het snelst.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.