- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
aangezien er ook hier wel gm lievhebbers zijn
weet iemand ongeveer de waarde van pontiac fire bird bj 1977 5.7v8
is wat jaren geleden rijdend weg gezet (loopt nu dus niet)is spuiter maar wel hard
kennis van mij heeft hem en ik moet hem evt verkopen voor hem
hoor het graag
afhankelijk van het interieur en staat van de motor, denk zon 6K (gokje)
idd tussen de 4 en de 6,een 6,6 Liter is ff meer waard,Firebird is altijd wat lager gewaardeerd als de
Trans-Am.:agentwat de liefhebber er voor wilt geven, deze niet veel in ieder geval.
het blok zal je moeten open gooien omdat alle keeringen gaan lekken, bak open om de rembanden opnieuw te stellen.
grote kans dat je een hoop massa,cq electronica storingen zal hebben. Vernieuw dan ook gelijk even de vriespluggen omdat je er later bijna niet bij komt.Bel even naar Nightrider die zoekt er vast weer één.
LOL:afro
Dat was dus een Trans – Am en een nieuwer model :jerry
dat was idd een Firebird/Trans-Am 3rd Generation (1982-1993)
Overigens was Kitt een 82er Trans-Amhttp://www.phoenixgraphix.com/transam/1982ta.htm
De filmwagen was trouwens uitgerust met een 5.7 Corvette motor,omdat de 5.0 Trans Am motor te weinig power had voor de fratsen die ermee werden uitgehaald (ik meen dat de 5.0 V8 maar iets van 140 PK had toen)
Onderdelen van dat specifieke model zijn trouwens niet te betalen,de wielen met de zgn.bowlingball hubcaps (wieldoppen) en die aparte stoelen die erin zaten (PMD seats).
Bijna iedereen die zo’n ding heeft wil er namelijk een Knight-rider van maken.die prijs zal wel wat lager moeten uitvallen dan 4000 orienteer je maar op verschillende site,s daar staan wel hele nette op voor het zelfde bedrag en dan rijdend met apk :)
origineel gepost door asconahobbyist
dat was idd een Firebird/Trans-Am 3rd Generation (1982-1993)
Overigens was Kitt een 82er Trans-Amhttp://www.phoenixgraphix.com/transam/1982ta.htm
De filmwagen was trouwens uitgerust met een 5.7 Corvette motor,omdat de 5.0 Trans Am motor te weinig power had voor de fratsen die ermee werden uitgehaald (ik meen dat de 5.0 V8 maar iets van 140 PK had toen)
Onderdelen van dat specifieke model zijn trouwens niet te betalen,de wielen met de zgn.bowlingball hubcaps (wieldoppen) en die aparte stoelen die erin zaten (PMD seats).
Bijna iedereen die zo’n ding heeft wil er namelijk een Knight-rider van maken.volgens mij heeft geen enkele nou echt vermogen, maatje van me had een 4th, v6, en dat zat nog niet op 140 pk.
zat wel als een koning:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.