- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
misschien een lichtelijk domme vraag mja hier komt ie toch.
ivm met aanschaf schroefveren. Welke delen van de oude veer, moet ik gebruiken voor de schroefveer?
dacht zelf tot nummer 6, de vulbus. Maar heb ook al een foto van iemand die de veerschotel met kogellager,
nr7 zeg maar, er ook nog tussen heeft zitten.
verder kan ik niet echt duidelijk vinden hoe dat allemaal zit.mvg stefan
ik zal vanavond ff een duidelijke foto plaatsen van mijn schroefpoten, miss kan je daar uit halen tot waar je kan gaan. weet niet of het kan hoor trouwens.
maar suc6 ermee iigcorsageak
t/m nummer 7
bij deze de foto..
zoals beloofd, k hoop dat je er nog wat uit kan halen qua info ;)
Uploaded with ImageShack.us
corsageak
oke dan dat is mooi :)
suc6 met het overzetten allemaal.corsageak
bij de schroefset die ik nog had liggen zitten boven de veer 2 moeren op het draad.
Een helemaal bovenaan (die haal ik eerst los, want daar zet je uiteindelijk de schroefpoot goed mee vast), maar ook 1 die een plaatje bovenop de veer drukt.moet ik de delen vanaf nummer 7 bovenop die moer doen? Of die moer eraf en dan vanaf nummer 7 rechtstreeks op dat plaatje?
die moeren zitten er wel af-fabriek op gemonteerd. Gaat om een FK setje ;)snap niet helemaal wat je bedoelt…
fototje?
origineel gepost door sjoerdie
snap niet helemaal wat je bedoelt…fototje?
doe ik ff als ik thuis ben straks ;)
Kijk, de onderste moer (rood omcirkelt)…moet ik die eraf halen of moet ik het geheel (van mn ori.schokbreker) vanaf nr 7 overzetten bovenop die moer?
die moet eraf.
maar volgens mij ziet daaronder al een lager hoe ik het zo zie….
dus dan moet je nummer 7 weglaten (want dat is het originele lager)
origineel gepost door sjoerdie
die moet eraf.maar volgens mij ziet daaronder al een lager hoe ik het zo zie….
dus dan moet je nummer 7 weglaten (want dat is het originele lager)
je hebt gelijk. Gisteravond ook ff met Corsaboy ernaar gekeken en die zei hetzelfde.
Volgende week ff mee aan het stoeien om alles over te zetten :)
ok, ik heb nu aan de achterkant mn schroefset eronder.
moet ik deze afstellen als de auto gewoon op de grond staat?
als ie nieuw is, even wat hoger laten staan.
moet nog nazakken.
gaat het snelst door flink wat gewicht achterin te gooien, en zo een paar weken ornd te rijden
origineel gepost door sjoerdie
als ie nieuw is, even wat hoger laten staan.moet nog nazakken.
gaat het snelst door flink wat gewicht achterin te gooien, en zo een paar weken ornd te rijden
Ok, zal ff je tip opvolgen Sjoerdie ;)
Dan de volgende vraag. Morgen wil ik em gaan uitlijnen.
KAN ik em eerst laten uitlijnen en daarna naar beneden gooien? OF moet ik em daarna dan ook weer laten uitlijnen? logisch denkend zeg ik van nee, ik hoef em daarna niet weer uit te lijnen…
Let me know :)
als je de schroefset op een bepaalde hoogte zet en laat uitlijnen komt het goed
ga je daarna de hoogte veranderen dan veranderd ook de stnd van de wielen dus zal je ook opnieuw moeten uitlijnen
meestal als je een klein stukje omhoog of naar beneden gaat kan het wel maar als je echt centimeters gaat veranderen komt het niet goed
succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.