- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Eindelijk even tijd gehad om de Ascona C te verlagen.
Het is een 5 cm verlagingsset.
De veren die eronder zaten waren super oncomfortabel!!! Die waren veel te stug. Misschien dat er veren onder zaten van een Diesel????Zo hoog was de Ascona toen ik ermee begon:
Eerst de achterkant:
Toen de voorkant:
1 probleempje had ik over het hoofd gezien:
De spatlappen……….
Die raken bij het minste of geringste de grond.
Ik heb ze ondertussen gedemonteerd en ze worden ingekort.
:D :D :D
Gaaf! Ik zou mijn Ascona ook wel een klein stukje willen verlagen, want dat staat ze best goed, maar ik ben bang dat ik dan veel te veel comfort inlever.
:kewlpics
zo echt gaaf zo met die exips eronder!!
netjes hoor stefan:thumbup
ziet er erg knap uit op exips
spijtig van de spatlappen maar ze komen terug want ik vind het knap staanStaat m super:thumbup
maar die spatlappen hoeven geen probleem te zijn die slijten wel op maat:jerryMvg Patrick
Ziet er netjes uit. :thumbup
Nice!!:thumbup
zelfde ascona als de mijne,alleen groen ipv blauw,ik heb ook een 2 deurs berlina.Wat een paar cmtjes al niet doet met een auto.
:D
Groeten michel
:thumbup:thumbup:thumbup mooi man
ziet er goed uit
leuke ascona
Ziet er netjes uit!
hijs echt super dik geweldig:thumbup:wub
Vind het inderdaad :thumbup
Maar kom je zo niet in de problemen met je schokbreakers, want 5cm is wel naatje lijkt me
heel schone ascona heb juist eens een vraagje
zou je eens de overmeten maat en de lengte van u originele voor veren
als je wilt
is juist even om te wetengrtz
Gelukkig had ik de veren hier nog liggen………
Gelijk even voor je gemeten.
Let wel op:
Er zijn verschillende veren bij de C-Ascona gebruikt:
1. Conische veren
2. Cilindrische verenIk heb de Conische veren:
Gelijk ook maar even een foto gemaakt van de ingekorte spatlappen.
Dit had ik gelijk na het constateren al gedaan, maar nog steeds geen foto van gemaakt.
okee bedankt voor de vlugge reactie
weet genoeg
schoon met die spatlappen die je ingekort hebt
grtz chriske
Hallo iedereen, amai, mooie diepte heeft die.. hele mooie c. ik wil de mijne ook verlagen (ascona b 1981) en achteraan is dat een makkie maar vooraan is het wat ingewikkelder:swear
Na me al sinds de aanschaf geërgerd te hebben aan het weggedrag van de Ascona, vandaag de schokdempers vervangen (ook de stuurhoezen en de remslangen vernieuwd).
Het is eindelijk een hele andere auto geworden :thumbup
Praktisch verlagen met orginele dempers is dus mogelijk? Hoe voelt het in de praktijk aan om met orgineel rond te rijden? En hoe is het weggedrag met de orginele dempers en veren? sportief te noemen of toch wel wat zwabberig??
Vele vraagtekens dus :P
weggedrag met de originele veren en dempers is niet sportief,maar zeker niet slecht te noemen,als je goede dempers hebt zelfs vrij goed.Ik heb rondom Monroe gas-matic eronder met originele veren en t ding ligt aardig strak op de weg.En er blijft ook nog behoorlijk wat comfort over.
Knap werk, en duidelijke fotoreeks. Proficiat !
De eerste Ascona C reeks zijn wel de mooiste.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.