- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik zal me hier eerst en voor stellen aan jullie, ik ben dennis en heb sinds 2 dagen een opel vectra VECTRA-B; X1.6XEL. en kom uit renesse.
nu ben ik bezig met cruise control aan het in bouwen.
(heb een complete set op de sloop gehaald €50,-)maar alles zit er in alleen hij werkt niet.
ben vandaag ook bij de opel hier in de buurt geweest en die konden niks vinden aan opties in met tech-2.ik heb echt geen idee wat ik nu moet doen om het aan de praat te krijgen, misschien weten jullie iets??
P.S. bedenk je eerst wel een keer als je het zelf in wilt bouwen wat een werk zeg.
Hoi Dennis, Welkom hier
wat zat er allemaal in de set dan?
servo motor
CC hendel (hoeveel draadjes aan de stekker in de auto)
Rem schakelaar
Koppelings schakelaar?
En ja . . . de X16XEL is een fijn motortje om aan te klussen . . . NOT :jerry
Been there . . . done that king:heb je de stekker op de servo GOED aan gedrukt? als je nog een beetje groen ziet is het niet goed genoeg
enne heb je wel een 4 polige Remschakelaar? of een 2 polige ?
heb je de laatste dan moet je even wat met de draadjes prutsen of een 4 polige erop zettenOri CC is niet uit te lezen met de Tech 2 (tenzij je net als Oenatje je bedrading hebt aan gepast)
Nee een 2 polige schakelaar voldoet gewoon, je hoeft niks met draadjes te prutsen. Is bij mij precies hetzelfde, gewoon de originele 2-polige schakelaar, en de cc gaat ook uit wanneer je het rempedaal aan raakt
Van welk jaar is jou auto dan? Heb je x16xel met de gasklep aan de zijkant? Hoe heb je de kabel bevestigd? Want het is bijna onmogelijk dit met de originele gasklephuis te doen. Maak anders even foto’s van alle cc onderdelen
ze kunnen met de tech 2 een schakelaartest uitvoeren en een servotest. Zo kwamen we er bij mij achter dat het wieltje wat in je schakelaar zit eruit lag om contact te maken met de cc unit.
Ze kunnen dus gewoon heel de cc unit uitlezen van elke schakelaar en alles, om zo uit te sluiten wat er kapoetski is ;)
Ik heb er een gasklephuis opgezet van een c16xe. Deze is wel voorbereid op cc, want de originele x16xel gasklep is niet geschikt voor cc. Tenzij je het op een halve beunhaas manier doet (ik spreek uit ervaring want heb er ook 2 weken mee rond gereden:P Was niet echt een succes)..
Maar misschien domme vraag.. hoe weet je nu of de cc niet werkt terwijl je de kabel niet hebt aangesloten?
Die nieuwe kabels kosten een vermogen, iets van 75 euro ofzo echt belachelijk veel. Zou gewoon een kabel via ebay ofzo kopen van een 2 liter. Deze heb ik ook en is de perfecte lengte voor een x16xel.
origineel gepost door dondevo
ik heb het probleem gevonden had de kopelingsschakelaar niet goed gedaan.nu moet ik op zoek naar een langere kabel om hem aan te sluiten en een manier hoe dat kan.
iemand een idee??
langere kabel? … wat dan heb je een van een omega?
wat voor kabel heb je nu? (is het een van een X20XEV? dan kunnen we wel ruilen … ik heb een van een V6 … die is me wat aan de lange kant)
die kabels kosten trouwens rond de 95,- bij de dealert (duur geintje ja)
Ik gok dat hij een kabel heeft van een omega v6. Aangezien dat de enigste kabel is die te kort is voor een vectra x16xel.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.