- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoe kan ik het beste de de buitenkant van de motor + bijbehorende delen reinigen, kan dit met remmenreiniger o.i.d. Er zit namelijk een ‘zwarte laag’ met smeer over veel onderdelen heen.
Groeten Harry
Goede ontvetter kopen en daarna met de hoge druk spuit schoonspuiten.
origineel gepost door marcoml01
Goede ontvetter kopen en daarna met de hoge druk spuit schoonspuiten.vooral NIET op de elektronica
Hierna komt vaak een discussie, of je dit met de motor aan, of met de motor uit moet doen. Zelf doe ik het lekker met de hand met een goede ontvetter, en met een vochtige doek ”afpoetsen”. Wat vaak ook gebeurt, is dat alle kunst stof delen met een kunststof spray gedaan worden. Dan is hij weer mooi nice and shiny. Toen we onze b kochten heb ik de afdek kap maar zwart gespoten, omdat de vorige eigenaar behoorlijk lang heeft rond gereden met een lek olie filter, vervolgens is er een boel olie over het blok heen gegaan, met als gevolg dat dit overal in is gaan zitten. Kreeg de olie natuurlijk niet geheel van de kap af, dus vond dit een betere oplossing. Het blijft nog zitten ook :D
remmenreiniger is een zeer agressieve ontvetter, snel verdampend ook… maar het kan diverse soorten plastic goed oplossen dus… pas daar mee op!
je kan ook dieselolie nemen en alles met een kwast inborstelen en dan schoonspuiten, maar dat mag niet van de milieu-politie, maar het werkt wel.
origineel gepost door harryastra
Bedankt voor jullie snelle reakties. Zal het eens proberen met dieselolie en een kwastje!:thumbupSpuit hem wel af bij een wasbedrijf, daar hebben ze vetafscheiders tussen het riool zitten.
heb zelf van t weekend me corsa onderhanden genomen.
moet je van de week even kijken bij het andere topic van mij bij corsa.
dan post ik de foto`s.
had eerst heel het blok ingespoten met turbi cleanhttp://www.profclean.nl/index.php?i=12&cat=31
dat een half uurtje in laten weken en dan met de hoge druk afspuiten.
als je dat gedaan heb trek je alle stekkers even los en spuit je die in met contact reiniger en vervolgens blaas je de hele motor droog met een luchtspuitje.
nou geloof me dat blok is 25 jaaar oud maar als ik zou zeggen dat ie er net inhangt zou je het ook geloven.
dus kijk van de week even in me andere topic dan post ik ff wat foto`s daar.succes
Ik heb het met motorreiniger van w? gedaan. Kost 2,50 voor een bus, daarna met de hogedruk afspuiten en dan met wd-40 inspuiten en met een doek poetsen en met de luchtspuit de rest weg blazen ;)
origineel gepost door jermir
heb zelf van t weekend me corsa onderhanden genomen.
moet je van de week even kijken bij het andere topic van mij bij corsa.
dan post ik de foto`s.
had eerst heel het blok ingespoten met turbi cleanhttp://www.profclean.nl/index.php?i=12&cat=31
dat een half uurtje in laten weken en dan met de hoge druk afspuiten.
als je dat gedaan heb trek je alle stekkers even los en spuit je die in met contact reiniger en vervolgens blaas je de hele motor droog met een luchtspuitje.
nou geloof me dat blok is 25 jaaar oud maar als ik zou zeggen dat ie er net inhangt zou je het ook geloven.
dus kijk van de week even in me andere topic dan post ik ff wat foto`s daar.succes
welk topic is dat jermir??
wil ik wel eens foto’s zien,
wil ook mijn astra eens een goed “opknapbeurtje” geven onder de motorkap..dit is het topic : http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=128559
maar hier heb je ook alvast een foto…
SHIiiiiiiIT WOWIE dat ziet er even spik en span uit… turbiclean zei je?? en dan met water afspuiten, stekkers trekken en dan alles droogspuiten met lucht??? :o:hmmz:kewlpics
ja kijk maar op de website ervan http://www.profclean.nl/index.php?i=12&cat=31
vind het echt superspul , zelfs heel me versn bak is weer netjes zilvergrijs zoals het hoort.
met 1 bus kan je zo 5 blokken doen.ik wil het wel proberen maar dan zal ik inderdaad echt even alle stekkers na moeten lopen naderhand… denk dat dat met zo’n moderne auto meer problemen geeft met al dat water daarna…
hehe :Dvalt mee , spuit op me werk ook moderne blokken ermee af. gewoon alles even goed droogblazen achteraf is de oplossing en even de bougiegaten droogspuiten want daar blijft meestal t water inhangen…….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.