- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik zit met een probleem.
Mijn vriend heeft een corsa b 1.6 gsi.
Hij wou graag een dtm uitlaat.
We hebben via maxicartunning z’n universele gekocht.
Deze eronder gezet en wezen rijden.
We werden beide hardstikke doof door dat ding.
Op het forum hier navraag gedaan en het zou aan de uitlaat zelf liggen. Dus we weer een dtm uitlaat gekocht universeel alleen de pot is wat dikker en hij voelt ook zwaarder aan. En toch blijft hij als we boven de de 3000 duizend toeren rijdt en gas geeft blijft hij ontzettend hard. Je kan niet eens radio luisteren. Ik denk dat als we worden aangehouden dat we hem eraf moeten halen. De uitlaat is niet lek dat hebben we goed gecontroleerd. Zelf een monteur van mijn werk heeft ernaar gekeken. Ook hebben we er 2 van die ponsjes in gedaan maar het dempt niet genoeg. Zijn er nog andere ideen of tips?? Me vriend wordt er hopeloos van nu hebben we al 2 uitlaten gekocht.Dit is de uitlaat die er nu onder zit.
Merkloze einddempers maken vaak meer herrie dan die van gerenomeerde merken zoals Remus en Sebring.
Is de tussendemper ook vervangen door een loze pijp?
dat vind ik wel raar…
als alles er nog onder zit, dan maakt de einddemper niet zo heel veel uit als die zelfs compleet eraf is….
ik heb een remus einddemper, en maakt echt geen hard geluid…(kat en middendemper zit er nog onder)
Ja, dat vindt ik ook raar. Heb onder de Zafira alles origineel en Remus dubbel rond einddemper maar heb niet veel extra herrie hoor.
Meestal komt de herrie pas als je de tussendemper ook verwijderd. Heb op de Corsa wel merkloze (oa NL power) ovale dtm uitlaten gehad en die gaven ook herrie maar wel met tussendemper vervangen.
Is echt niet raar hoor, deze merkloze dingen hebben een hele grote inwendige diameter.
Je hebt ook een verloop stuk nodig om dat te overbruggen.
Doordat die diameter zo groot is heb je zon herrie.
Als die pijp inwendig nou net zo dun was als de rest, had ie niet zoveel geluid gemaakt.ik had op mijn d kadett ook deze eind demper en werd er ook gek van..
ik vond t wel grappig maar echt lekker rijden met een leuk muziekje op zat er niet in want dan moest de radio zo hard dat je elkaar niet meer kon verstaan….
heb nu ook een merkloze demper maar deze geeft een subtiel geluid onder mn corsa b
ik heb een b gsi gehad, zonder einddemper, gewoon pijpje naar achtere.
maakt een mooi geluid, maar totaal en totaal niet hard.
dus daarom vind ik het gek dat met de verandering van alleen een einddemper het een takkeherrie word
In de meeste merkloze dempers zit weinig tot géén dempend materiaal.
Dat maakt ook meestal het prijs verschil met de bekendere merken.
Ook klopt ’t wat fearless zegt over diameter pijp verschil en dan dus in combi met geen dempend wol!dus het advies luid dus gewoon een remus of sebring uitlaat kopen of orgineel.
Me vriend is echt laaiend op dit moment.
Weer een uitlaat gekocht die z’n kabaal maakt.:argueTuurlijk. Geduld hebben. Zijn er altijd bij die wel graag herrie willen hebben en die hem graag willen hebben hoor!
origineel gepost door sjoerdie
dat vind ik wel raar…als alles er nog onder zit, dan maakt de einddemper niet zo heel veel uit als die zelfs compleet eraf is….
ik heb een remus einddemper, en maakt echt geen hard geluid…(kat en middendemper zit er nog onder)
Mijn combo X16XE nog niet gehoord MET nieuwe kat en NIEUWE middendemper, en zonder einddemper.
Dan gaat ze behoorlijk tekeer hoor..
zelfs met de NIEUWE einddemper bromt ze aardig.
Willem
dat is nou die imitatie spullen.. ‘flow-through’ uitlaat vaak goedkope
japanse dempers, je kan dus door de uitlaat kijken… vandaar het hardere geluid…sebring remus enz. zijn vaak reflectie dempers en niet geheel open en dus beter dempend.. :vertag
Klopt we hebben vandaag nog even de uitlaat eraf gehaald en je kan er zo doorheen kijken.
Ik heb er nu 3 van sponsjes in gedaan en het dempt wel iets.
Ik kijk gewoon weer naar een andere.ik heb nog wel een remus einddemper liggen voor een corsa b 16, hetzelfde als je nu hebt maar dan met 2 rechte pijpen
grtz
Kan iemand mij een plaatje laten zien van een orginele middendemper van een corsa b van bouwjaar 1999?
Heb net andere achterlichten gehaald en die jongen zegt dat er een sportdemper onder zit ipv van orgineel.
Wie oh wie heeft een plaatje van wat orgineel is.Ik heb de zelfde uitlaat van het merk novus.
Ik hoor alleen het geluid als het nodig is.
120 euro bij nl power
niet echt goed te zien maar heb zo geen betere :kewlpics
Eerlijk is eerlijk, op zulk soort dingen ga ik persoonlijk ook niet op een paar tientjes meer of minder zitten. Liever iets meer geld uit geven en weten dat het goed is, dan in zo’n situatie belanden. Je huidige dempers kun je nog wel kwijt raken hier op het forum hoor.
origineel gepost door Blue Corsa
Ik heb de zelfde uitlaat van het merk novus.
Ik hoor alleen het geluid als het nodig is.
120 euro bij nl power
niet echt goed te zien maar heb zo geen betere :kewlpics sorry, maar kijk eens hoe ver die uitsteekt…..smaken verschillen ;)
@Geelkuifje; je hebt mn aanbod gehad. Denk dr nog eens over na, die Remus van mij maakt niet zo heel veel kabaal. Een erg beschaafd geluid. Voor mijzelf vind ik het te zacht hahah ;)Ik heb een Chrysler Neon 2.0 16V gehad met een universele DTM pijp, zonder kat, geen tussendempers.
Ik denk dat de herrie wel mee valt met je Corsa haha. ;)
Nee maar dat was inderdaad niet te doen, maar vanwege de flow heb ik die er toen toch maar onder gelaten.
Ik gebruikte die auto nauwelijks voor woon werk verkeer en des te meer voor sprintjes enzo ..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.