Koppakking vervangen

kan ik wel antworden, heb er net de kop afgehad.
je nokkenas staat een markering op, op 1 tand, en de kap over de distributieriem.
op je krukaspoulie, die van de distri staat ook een markering, en die moet recht naar beneden staan, ook een markering op het blok.
als je distributieriem gespannen word met de waterpomp kun je die het beste ook vervangen als je de riem weer spant, want door de andere stand van de pomp gaan vaak de lagers kapot, wat lekken of een vastslaande pomp veroorzaakt.

voor het aandraaien van de kopbouten zet je ze eerst op 25 Nm, en daarna 3 stappen van 90 graden, dus eerst alles op 25 Nm, dan alles op 90 graden, dan nog een keer alle bouten op 90 graden, en daarna nog een stap 90 graden.

houd ook rekening met de volgorde, je begint met de middelste bout, eerst die aan de inlaatzijde, dan uitlaatzijde, dan uitlaatzijde de bout er links naast, dan recgt naar boven, dan die ene rechts naast de eerste, en zo ald het ware steeds groter rond, met de klok mee.