- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 21 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
vandaag samen met me vriendin opgehaald, gekocht voor een mooi prijsje al moet ik zeggen dat ik geen compressie heb op de 2e en 3e cilinders. echt 0,0 bar , kleppen zijn verbrand van de inlaat:( maar dat geeft niks als iemand hier nog een 12s of 12n blokkie heeft liggen. dit word me tijdelijke auto tot me coupe met let klaar is. ik hoor wel wat jullie ervan vinden.
hier de pics……..
:agent:agentLeuk dettje! Beetje poets en boenwerk en ’t is weer een leuk dettje :)
Ik ken wel iemand die ene páár 1.2n/1.2sjes heeft liggen zelfs 1.1 motortjes uit B-kadettjes…
Zeg maar wat je kwijt wilt voor een motor, dan gooi ik zo’n bod wel effe op naar m’n oom :)
We hebben vast zelfs nog wel een paar bumpers liggen ;)
leuk kadettje ;)
en automaat dus een brede tunnel :wors
lijkt mij een leuke harde auto met een dikke tunnel. Altijd goed.
Succes ermee!
Kei leuk bakkie man ! met automaat !! king:
mooie wagen en natuurlijk die grote tunnel :o
alleen die velgen……….. ats eronder?nee man gt velgen zijn de bomb als je ze ooit weg doet laat mij maar weten
wat heeft iedereen nnu met een dikke tunnel???? je gaat toch een 5 bak plaatsen ipv en 4 bak?? bij een 4 bak moet je een dikke tunnel hbben een 5 bakkan ook in een normale tunnel:P
ik vindt die gt persoonlijk verschrikkelijk lelijk, maar ieder zijn ding natuurlijk
schmidt is inderdaad heeeeeeel mooi
verbrede sr past ook mooi onder een kadett, moet je hem alleen nog met zijn bek op de grond leggen en klaar :Porigineel gepost door pipo
wat heeft iedereen nnu met een dikke tunnel???? je gaat toch een 5 bak plaatsen ipv en 4 bak?? bij een 4 bak moet je een dikke tunnel hbben een 5 bakkan ook in een normale tunnel:Psmalle tunnel heeft alleen niet de verhoging om de dikke CIH voorpijp in te stoppen;), altijd handig als ie goed plat moet.
die 5 bak past altijd wel
zo ben net thuis van de zaak , was ff na t eten het blokkie eruit gaan trekken met de bak want bouw hem om naar een handbak en het huidige blok is kapot zoals hierboven te lezen is. oude blok helemaal uit elkaar gehaald voor reserve onderdelen want dit word me dailey driver dus onderdelen zijn altijd handig. zie hier de foto`s van de open hart operatie ( korte samenvatting ervan teminste)
zo zit ie erin
en zo is ier eruit!!!
tussendoor shotje
hmmmmmm :hmmz heb hem liever iets lager
Waarom leg je geen OHC erin ipv. een OHV? Als hij toch voor dagelijks gebruik gaat worden lijkt mij een met een ECU geregelde motor ene stuk zuiniger en makkelijker rijden. Geen choke e.d. ? :)
ik heb nog wel een complete motor met bak te koop…..:thumbup
een ohc 20ne motor, en hij is rap:cool:
vanmiddag even de motorruimte ingespoten met biturbi reiniger, goed spul!!!:vertag en vervolgens goed afgespoten, kan nu lekker lassen en werken eraan zonder dat alles zwart word van het vet.
van t weekend weer veel gedaan.
was toch te warm om in de zon te zitten dus ff lekker er tegenaan gegaan.
alles uit de motorruimte gedemonteerd en alles wat rot was weggehaald en nieuwe stukken erin gezet. was meer werk dan verwacht maarja dat is altijd…… ook meteen een blok met bak opgehaald waar dus compleet de koppeling van weg is :swear en tevens is zowat iedere kering en pakking lek van het blok :swear.
tevens was ook de keienvanger compleet weggerot en zat in elkaar.
wou t eerst repareren maar met schuren kwam van alles tevoorschijn dus maar meteen eraf gehaald.dus als iemand een keienvanger heeft of een koppelingsset voor een 12s U2U me dan even en als je een mooi prijsje heb kom ik t halen.
zou zeggen kijk wat je ervan vind. en als je advies heb etc hoor ik het graag.
netjes gelast:thumbup
goede voorbereiding is het halve werk;)ga zo door zou ik zeggen!!
en wat de zware motor betreft:
met een zware achteras ben je er al.
voor kun je zelf verstevigen.
alleen dan nog zwaardere remmen monteren.je moet de snelheid natuurlijk niet gaan vergelijken met je bmw want dan is de kadett met een 1200 een stuk trager…..
zo net thuis van een verjaardag maar toch nog ff foto`s plaatsen van de kadett. alles staat nu dus in de epoxy.
goed bezig !
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.