- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Wij hebben in onze kadett een ander motor geplaatst, een 1600i. De kas is van een 1200. We hebben de hele electronica van de 1600i overgezet om problemen te vermijden… Nu krijgen we de auto niet gestart. Hij krijgt geen benzine aangezogen… Indien we benzine rechtstreeks aan de naftinlaat gieten, dan slaat de motor wel aan.
Waar kan het probleem liggen?
Bedankt!
1200 heeft een meganiche pomp
en een 1,6i heeft een elektro pomp
met retoerbij mijn 1600 zit ie in de zijkant van de benzinetank. ik heb er overigens momenteel een probleem mee maar waarschijnlijk moet ik dat op een andere plek melden?
is het een c of e?
Bij een e zit hij vaak onder de achterbank onder een ronde plastic deksel. Of bij oudere dan ’88 (dacht ik) zit hij er buiten geplaatst ergens op de balk. Mijn ’87 er Kadett e GT had ook een mechanische pomp, dus zat er niets bij de tank. Ook geen deksel onder de achterbank, maar wel al een rond plat stuk in het plaatwerk onder de achterbank waar bij nieuwere modellen dus die deksel zit….
Je zult ook een brandstof relais moeten hebben die door je ECU wordt aangestuurd. Dat relais schakelt dan weer de pomp in…
die van mij is een ’88 Club automaat en daar zit dus ook die voorbereiding onder de achterbank maar de pomp zelf zit aan de voorzijkant (duidlijker weet ik het niet te zeggen, sorry) van de benzinetank. auto op de brug en aan de voorkant van de benzinetank net voor het rechterachterwiel…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.