- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Kan het technisch gezien zelf een spaghettie maken van lasbochten? Deze hebben een dikte van 2.6mm weet niet of de temp. van de uitlaat een probleem kan worden voor de kop. En welke diameter is een goede voor een 2.4? Heb een beetje zitten zoeken maar kan de diameter niet echt vinden. Zat zelf te denken aan 42mm of 48mm buiten maat!!
Waarom niet een kant-en-klare? Is (misschien?) wat duurder, maar scheelt wel aardig wat werk
Als je een spaghetti uitlaat wilt kan je er beter eentje pasklaar nemen, maar het gietyzeren spruitstuk met een groep-A systeem werkt prima volgens mij.
Heb zelf met een spaghetti en het gietijzeren spruitstuk op de vermogensbank gestaan, en er zat nauwelijks verschil in vermogen en koppel………
Met de spaghetti was het geluid wel minder mooi, net alsof de uitlaat lekte terwijl die toch dicht was.
heb voor 2 weken terug ook een spagetty onder mijn standaard 2.0E gezet en kan niks merken aan vermogen of koppel.
de buiten diameter is 45 van de eerste buis vanaf de kop en dus van 4x 45 naar 2x 52mm en dan gaat het over naar 1x 62 (weet niet zeker meer kan ook 65 zijn)mm.
de wand dikte is 1 tot 1,5mm dik dus 2.6 mm is dik genoeg lijkt mij.succes met de bouw van je uitlaat!! gaat vast goed komen en als het niet goed gaat dan doe je toch gewoon de orginele er weer op :cool:
groeten.
Spaghetti uitlaten zijn niet zo heel duur, varieren tussen de 150 tot de 300 euro denk ik. Dan kun je denken aan groep N of A.
Een spaghetti Uitlaat alleen op een standaard motor zul je geen tot weinig vermogen winst merken. Wel wanneer meerdere aanpassingen gaat doen op je blok dan zal de spaghetti wel een toegevoegde waarde hebben.
Op die pagina heeft iemand ook een zelf gemaakt spruitstuk, misschien kun je eens contact opnemen met em
Succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.