- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
mijn verlichting van de opel astra 1998 1.6 xel blijft vanzelf
aan en uit gaan.ik dacht dat het met de vervanging van de
dynamo voorbij was.wat zou dit kunnen zijn
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
ja.eerst starten dan werken de lichten dan gaan ze uit en later ik denk een paar minuten dan doen ze het weer en weer later zijn ze weer uit en ze
branden door.een draad of extra zekering zou het verhelpen maar ze bleven doorbranden.de dynamo vervangen er is nog niks door gebrand maar
de verlichting valt nog wel uit.voordat de dynamo vervangen was viel ook de boord computer waar de datum en de tijd worden weergegeven
uit of deze knipperde soms zelfs de snelheids meter de toeren teller de benzine meter en de temperatuur meter en het accu lampje brandde als ik
meer snelheid maakte ging dit weer voorbij
Willem, zou het niet kunnen dat die secundaire luchtpomp vastgelopen is?
Hier heb je mij toen ook mee geholpen:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.