- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goeieavond mensen,
Zoals jullie weten heb ik onlangs een manta 400R gekocht.
Tijdens dit bezoek had ik al opgemerkt dat de auto enorm naar benzine stonk :pukeen tevens benzine morstte uit de tankklep. Dit bij bochie naar rechts zeg maar!Zoals ik het nu bekijk lijkt er geen keerklep in te zitten :o
Hoe zit dit bij standaard manta’s en hoe wordt dit opgelost bij een 400 replica?
Ik zit er namelijk behoorlijk mee, want de lak is al ernstig aangetast:wtfHopelijk hebben jullie voor mij een oplossing!
Ik wil binnenkort wel even foto’s maken van hoe het nu is aangesloten en dergelijke!
Een knappe benzinedop monteren is de enige oplossing.
In de vulhals van een manta zit geen terugslagklep.
Ja. kat in de zak.
Ik zou die Manta terug brengen.
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
let er ook op dat de tankdop geen ontluchtingsgat heeft, ook die fout wordt gemaakt.
Tankdop niet nee,dat klopt
Dat is gewoon een afdekschroef zeg maar,met kurkring/rubbere afdekring.:hmmzdan zou het wel kunnen zijn dat je tankontluchting niet werkt
ah joh nu wordt dat ding meteen total loss verklaard
zal ik hem op komen halen voor een paar tientjes:jerry
tjah ik had het wel verteld dat die wat brandstof lekte
maar meer met n bocht naar linksheb er zelf wel aan gedacht om er ooit nog eens een klep in te zetten van een jongere auto die dat standaard heeft
manta,s hebben dat niet
probleem komt door die dtm tankdop die ik er ooit ingezet heb
tjah ik reed er niet zo veel in enkel meetings
en af en toe toerendus had niet zo veel last van t probleem
dat het er bij gebleven is om een mooie oplossing te bedenkenwel had ik er achteraf spijt van dat ik die mooie alu tankdop
er ooit ingezet hebdingen waren toen nog bijna nergens te koop
dus stinkend duur
tjah als dan blijkt dat die niet 100% afdicht:hmmzmmmmmm, en vreemd, dat het dan direct op het forum gepost word, in plaats van ff contact op te nemen met de verkoper.
krijg gelijk het idee, dat er weer onterecht iemand in de foute hoek word gezet, voor iets waar gewoon van verteld is dat er iets lekt, dus bekend was bij de verkoop
komt in mijn beleving steeds meer voor
toch jammer, dat heeft Louwe niet verdiendNee joh, het is gewoon een vraag.. ik lees nergens dat louwe in een boos daglicht gezet wordt hoor? (de meeste reacties zijn als gein bedoeld)
origineel gepost door mantarobin
Nee joh, het is gewoon een vraag.. ik lees nergens dat louwe in een boos daglicht gezet wordt hoor? (de meeste reacties zijn als gein bedoeld)Precies, ze zijn allemaal loers op die mooie wagen :wub (inclusief ikke)
Ik heb ooit eens het zelfde mee gemaakt en heb als je de dop helemaal dicht draaid aan de bovenkant een klein gaaitje geboord zodat hij de kans kreeg om te ontluchten.
En altijd maar 3 kwart vol getankt, het probleem was toen verholpen :thumbuporigineel gepost door gt/w
mmmmmm, en vreemd, dat het dan direct op het forum gepost word, in plaats van ff contact op te nemen met de verkoper.
krijg gelijk het idee, dat er weer onterecht iemand in de foute hoek word gezet, voor iets waar gewoon van verteld is dat er iets lekt, dus bekend was bij de verkoop
komt in mijn beleving steeds meer voor
toch jammer, dat heeft Louwe niet verdiendmee eens
tijdens de onderhandelingen was er waarschijnlijk regelmatig contakt tussen beide partijen dit kan niet anders.
kleine moeite om dan contakt op te nemen bij gebreken al dan niet bekend.
lijkt me dat je eerst de vorige eigenaar informeert ipv een bekende vraag hier neer te knallen.
laatst het zelfde verhaal hier over een niet lopende ascona na aankoop.
hele discussie maar de vorige eigenaar werd niet gebeld terwijl die mischien het beste antwoord heeft.en JAAAA OOK IK ben stinkjaloers op deze prachtbolide!!haha
:Poke, maar als je de eerste post leest, krijg je wel een beetje dat gevoel, duidelijk, is gewoon verkeerd overgekomen
gaan we nu kijken of er een oplossing komt
GertOplossing –> andere tankdop.
De huidige dop heeft waarschijnlijk een ontluchtingsgaatje, dat hebben die doppen niet nodig bij Manta.
de manta b tank heeft toch een ontluchtingslangetje naar de chassisbalk rechts achteren liggen waardoor een ontluchting niet nodig is en zo te lezen zelfs ongewenst?
jij snapt ’t ;)
D’r waren ook Manta tanks met een zg keerklep constructie, deze waren zeker niet afdoende dicht en puur en alleen bedoeld voor de smalle vulhals van de euro95.
De paar laatste jaren van de productie van de Manta B was er een ongeregelde katalysator met bijbehorende tank als optie verkrijgbaar.
Op zich heb ik nog wel ergens zo’n klepje liggen, misschien kun je daarmee iets doen.
Een andere optie is in de huidige tankdop het ontluchtingsgaatje even af te dichten, soms kan dat vrij vlot, en soms kun je het vergeten, dan heb je weinig keus. Pest is wel dat als je een deel van de hals gaat vervangen en met elkaar verbind meteen stukje slang dat dan de bensinelucht in de auto wat sterker kan worden.
Kijk wel even uit met tankaanpassingen, ik doe het wel eens, maar alleen met veel water en reinigingsmiddel, zeker niet zomaar in tank delen zomaar gaan slijpen, zagen of lassen.
Of je moet levensmoe zijn, dan heb ik niks gezegd.Al een klepje gevonden?
Ik zal dat ding even zoeken, dan plaats ik wel even een foto.
Als ik het goed begrijp is het deel naar de buitenkant verbonden dmv een slang met de tank? Dat zou op zich geen slecht punt zijn om dan even een klepje erin te bouwen, dan hoef je niet de gehele tank eruit te halen.
inderdaad daar zit een slangverbinding
was wel n hele zoektocht om in die diameter een slang te vinden die benzine bestendig was
maar dat zou inderdaad een mooie plek voor zo,n klepje zijn
ook heb ik toendetijd dat andere pijpje
die vanaf boven kant tank ook naar de vulhals gaat
weer verbondendie zou dan denk ik voor t mooie achter dat klepje moeten komen
zelf had ik ook al wel plannen voor zo,n klepje
maar bleef er iedere x bijook omdat ik der weing in reed
werd het vergeten;)zag gisteren toevallig met tanken dat mijne ook klepje boven in vulhals heeft
Hier dan een foto van dat klepje, als je er belang bij hebt, stuur je maar een u2utje.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.