- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een vraagje:
Hoeveel werk is het om een groep A uitlaat van een Manta B pas te maken voor een Kadett C?
Is dit alleen stukjes tussenuit slijpen? Of moet ik ook lassen?Alvast bedankt voor jullie reacties!
Vanaf waar wil je het aanpassen??
Heel de uitlaat is waarschijnlijk ook spruitstuk aanpassen.
Anders moet je letten op de breedte.
En er zal geslepen en gelast moeten worden, aangezien een manta langer is.En hoeveel werk???
Dat zou ik niet weten.Je kan toch niet alleen stukjes moeten slijpen ZONDER te moeten lassen? :P:P:P:P
goede vraag.
slijpen en lassen zal wel moeten ja.
denk dat de voorpijp aangepast moet worden.
het enige wat normaal blijft is
eind demper bocht over de as middendemper.
de laaste 2 delen heb ik van een a manta op mijn oude c kadett gedaan.zonder laswerk kom je er niet . je moet de hele uitlaat verbouwen .
uitlaat komt toch ook aan de andere zijde dan bij de manta achter uit? :hmmz, voor hangt het er van af of je wel of geen spaghettie spruitstuk neemt in de hoeveelheid werk.
@ kaneelschep
jawel, gewoon een stukkie van het uiteinde afslijpen. Dan is de pijp korter en zou hij onder een kadett passen.
(ja ik weet dat het zo niet past, het is maar een voorbeeld)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.