het verschiel van corsa a 2.0 8v met f16 of f13 versnelingsb

Ik reed met een f13 op mn 1800 8v monopoint (zelfde blok verder als een 2.0…alleen wat minder snel :P)

Dit trok goed op! Had ook een korte bak.

Het vliegwiel moet wel aangepast worden, dat heeft mij 100 euro gekost bij Mrc Zwolle destijds. (om een kleinere drukgroep kwijt te kunnen)

ik zou gaan voor de f16 hoef je het vliegwiel niet aan te passen sheelt toch weer geld en tijd

idd of f13 bak en vliegwiel aanpassen (en als je het goed wilt doen de koppeling van een f15 bak

of f16bak en gsi assen met diesel homokineten.

F16 is sterker daarom zou ik daarvoor gaan,

omdat de assen voor een corsa a behoorlijk prijzig zijn….

en heel lastig te vinden.

dus een f13/f15 bak is totaal geen verkeerde optie.

vliegwiel aanpassen kost niet veel, heb er laatst nog 2 laten doen voor de cross.

Zie er maar eens aan te komen, de JUISTE gsi asjes wel te verstaan.
Voor 75euro wil ik wel een setje overnemen.

En wat bakkeuze betreft, tis maar net wat je ermee wilt bereiken.

Ik zou voor een wagen die km’s maakt niet kiezen voor een korte bak, eerder voor een zo lang mogelijke.

Maarjah, net wat Corsaboy zegt, keuzes;)

Originally posted by Fearless
Ik had volgens mij gewoon mn oude corsa a assen in mn f13:hmmz

dat kan ook..
maar als je f16 of f20 erachter wilt knopen, moet je of dikke assen halen (welke ik ook kan leveren voor neet prijzen)

of corsa a gsi assen scoren icm andere homokineten.

bij een f13/f15 bak kun je standaard corsa a gsi assen gebruiken king:

type fout van mijn kant.
ik bedoelde idd alle corsa a assen :)

Als je een F13 gebruikt moet je dan ook de spacer van de versnellingsbaksteun gebruiken?

Van een F13 kun je relatief simpel de eindoverbrenging en de 5e versnelling veranderen. Zo kun je een heel lange en een heel korte bak maken. Dit gaat bij een F16 heel moeilijk.

de f10 f13 of f15 zijn er in veel verschillende overbrengingen te vinden.

heb er een liggen die dezelfde eind overbrenging heeft als een f20.

dus 3200 toeren bij 120.

al met al is een ”kleine” bak makkelijker en goedkoper om erachter te hangen’.

en geloof me, deze rij je niet zomaar stuk zoals de meesten denken.

Ik heb 1 jaar met een c18xe icm f13 gereden, niks geen problemen.

allen de koppeling gaf wat problemen op het eind, maar deze was ook niet nieuw toen ik em monteerde toendertijd

dat is inmiddels zeker 3 jaar geleden.

Originally posted by bodybuildingboy
ik heb ooit ook al een corsa 2liter met een f13gebouwt maa ik heb toen een vliegwielgenomen van een corsa 1600gsi moter en die past ook op de krukas van 2liter ik weet niet waarom jullie het vliegwiel laten aanpassen het is toch goedkoper een vliegwiel van corsa a gsi nemen ik heb gekozen dat ik een f13 ga nemen

zijn die evengroot dan??
moet er hier nog ergens een hebben liggen.
Eens even zoeken..

Nou,
als je mij een setje kan regelen krijg jij 80e ex verzending ;)

in een corsa a:
gewoon het ding ding omflippen

bij een corsa b:
moet je het hele mechaniek verlengen, dus thv de km kabel moet er een stuk tussen gelast worden en het stangetje, beide 15mm

http://www.corsa-novatuning.nl/nl/PartsB8v.htm

@ steven:
zal ff kijken, heb nog een setje liggen als het goed is
zodra ik van me griep en oorontsteking af ben