- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik zit te denken om mijn kadett c te ruilen met een corsa a tr te ruilen nu wil ik deze ten eerste goed laag leggen maar kan ik dan beter een schoefset voor een corsa pakken of van een tigra heb mij laten vertellen dat die van een tigra dieper gaat van achter en hebben jullie misschien wat pics van een verlaagde tr alvast bedankt mede opel freaks
Heeft niks met Corsa vs Tigra te maken. Ze hebben simpelweg dezelfde ophanging, evenals de Corsa B.
ik heb ook een schroefset onder mijn TRtje…
werkt prima…
loopt niet aan…
maar ik moet ook toegeven dat ik niet zo heel diep ben gegaan..
ik ging niet verder dan 50 mm…origineel gepost door hanskadett
ok kan mij namelijk herrineren dat ergens hier op het forum ik geloof van een corsa a 84er ratstyle gezegd werd dat die van een tigra lager kan ivm deze achter hoge ronde wielkasten heeft heb zelf eens gelezen voor achter die van een golf een te pakken om ultra diep te kunnen gaanHogere wielkasten heeft meer met de auto te maken dan de verlagingsset ;)
mijn oude TR’s dan maar:
hier zat een corsa b schroefset onder, supersport, stond op zn laagste stand. achter geperste veren -85 van vmaxx (te bestellen bij pipo op het forum hier, daar had ik ze ook vandaan)
en onder deze tr zat een FK schroefset, op zn laagst en achter de geperste achterveren -85mm van vmaxx
Als je lage Corsa’s zoekt (waar onder ook lage Sedans en TR’s) moet je eigenlijk even kijken op http://corsaa.forum2go.nl
TR’s en Sedans kunnen uberhaupt aardig laag komen. Als je de spatbordrandjes laat uitrollen kan je er nog weer wat verder zakken.
Ben even kwijt wie, maar iemand op het Corsa A forum heeft een stuk gereedschap liggen voor het uitrollen die schijnbaar ook beschikbaar wordt gesteld aan andere Corsa A liefhebbers.Aanraders om te bekijken wat betreft laag zijn de Low_Wieza van Global (prachtwagen!) en de donkerblauwe TR van Piele (die ik niet bepaald mooi vind, maar wel erg laag is)
Ik heb trouwens een Sedan van ’91 met 195/45/14 op 6Jx14/ET38 die nog moet zakken. Enig voor-onderzoek zegt dat een schroefsetje met deze bandenmaat kantjeboord zal zijn. Een vaste set schijnt met hele brede sloffen beter te gaan, ivm aanlopen van de wielen tegen de dempers.
Ik denk 7J als maximum.
Probleem gaat zijn dat de kleine velgdiameter tegen de dempers gaat zitten.
Hoe groter de velgdiameter, hoe meer ruimte je hebt omdat de dempers iets schuin staan.Je moet ff Max of David Verburg een U2U sturen. Die hebben speciale veertjes, volgens mij uit engeland als ik het goed heb, dan wordt ie achter extreem laag!
veertjes bestellen bij gazz in engeland
kosten 85 euro ofzo vraag max ff die heeft ze besteld ik had ze voor niks bijna dus weet niet wat ze precies kostenorigineel gepost door hanskadett
:o:o:o:owow mijn god daar staat wat moois op perfecte site voor ideeen op te doen thanx mcKaamosje krijgt een krulletje bij je naam McKaamos… :angel
Hans, inloggen kan wel eens wat problemen opbrengen, maar kwestie van blijven proberen.:hmmz let op: corsa a forum registratiecode is hoofdlettergevoelig :fy1
Als je er eenmaal opzit is het de moeite waard hoor :wubDit zijn onze veertjes voor onder de TR
links origineel Corsa TR, midden origineel V-maxx en rechts nageperst tot -110mmDit wordt gecombineerd met 14″ 8J
werkte niet, nu wel
werkte niet, nu wel
email adres?
bedoel je url?
http://corsaa.forum2go.nl/idd, ik had ook al een aantal x gestopt, maar uiteindelijk toch gelukt!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.