- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hoi Manta-rijders…
Mijn droom is om een Manta te kopen, al heel lang. Heb vorig jaar een rondje in Lepo (Giel) z’n A mogen rijden, en sindsdien ben ik helemaal bezeten:)Hoeft niet moeders mooiste te zijn, als ie belastingvrij is heb ik tenslotte tijd zat om er iets moois van te maken.
Wel een belangrijke voorwaarde is dat-ie gewoon rijdt.Vandaag ben ik wezen kijken bij onderstaande Manta, ook gelijk proefrit gemaakt.
Hij rijdt heel erg goed, niks op aan te merken. Maar..Er zit nog krap een maand keur op, en volgens de verkoper moet er een stuk in de dorpel worden gelast rechts. De rechterdeur is aan de onderkant ook geroest, maar dat is alleen optisch van belang.
Wat is jullie advies? Wat kost dat lassen ongeveer?
Ook is de uitlaat lek.De lak is ook ontzettend slecht, maar zoals gezegd vind ik dat niet zo’n punt. Daar is de prijs ook naar trouwens.
Wat zal ik doen:)
Als de prijs er naar is en je hebt er een goed gevoel bij gewoon doen, laswerk kost bijna niets en deuren zijn er zat en apk stelt helemaal niks voor.
prijs goed, alles goed!
Heb je geen kennissen of vrienden die zo’n ding even vlot kunnen lassen dan?
Of vrienden die apk mogen keuren? Zou wel een stuk makkelijker zijn om een beslissing te maken.
Auto is wel van voor ’80 neem ik aan, die vind ik qua roest vaak beter als de latere manta’s.
Waar zit de roest aan de koker dan, bij de naad net bij het eind van de deur? Of een van de onderbalken?
Ook al koop je een hele mooie, er mankeert altijd wel wat aan. Deze kun je denk ik nog aardig zelf vormen als je er de tijd voor neemt.
Een vriend van mij is automonteur, die zal hem op de brug zetten en nakijken wat t zal kosten voor de keur.
Ik wilde jullie advies als Manta rijders.. en eigenlijk wil ik natuurlijk alleen maar Ja horen:)indd als de prijs interesant is dan zal ik hem ook gewoon aan geschaft hebben
en ja je hebt toch tijd zat zeg je:P
ja ja ja doen doen doen
ps dueren heb hier ik ook nog liggen :jerry
wel of geen apk dat mag geen struikelblok zijn bij het aanschaffen van een manta.
dus ja…. gewoon kopen, vooral als de prijs aantrekkelijk is, kun je je nooit een bult aan vallen.
ja enkel toen voor 650 euro
later zag ik hem weer voor 950 in een paar dagen later bij een andere eigenaarmischien zelf een lasapp op de kop tikken en zelf proberen te lassen.
zo doe ik het ook.
en ik ben geen ster in lassen.
zo heb ik mijn manta ook gekocht zonder apk.
had 5 jaar stilgestaan.
gewoon doen wat je zelf goed vindt.weekendje schuren
avondje spuiten
presto
zo hebben wij het gedaan met een van onze
kijk bij de bestuurderskant richting de bodem. miss dat er water ophoping is. zo kan je meestal ook zien hoe erg een manta gerrot heeft, maar dat is ook te lassen.
origineel gepost door Manta-aero
Als je zelf handig bent gewoon doen, anders niet aan beginnen denk ik maar zo.vind ik niet.
zo leer je het nooit als je het niet probeerd.
met het forum of vrienden kom je ver.
als ik iets niet weet vraag ik het hier of andere forums.Verkeerd geformuleerd misschien, maar ik bedoel eigenlijk als je het niet ziet zitten om zelf aan te pakken. Als je altijd maar van een ander afhankelijk bent wordt het uiteindelijk ook niks.
nou ik ben ook best afhankelijk van anderen maar toch probeer ik het zelf te doen.
maar je moet wel goed overwegen doe ik dit ja of nee.
en als je een besluit hebt genomen blijf er bij.
want je zult zien nadat je een manta hebt gekocht komen er manta,s te koop met minder werk.
maar werk aan een manta hou je toch en dat is ook een beetje de fun eraan toch?
maar mijncorsa.nl succes met het waarmaken van je droom.
het is mij ook gelukt en ik glimlach nog steeds zo hard als de eerste dag dat ik mijn manta
voor het eerst zag.yep idd.
ik heb met mijn manta een haat liefde verhouding.
soms heb ik zo iets breng maar naar de sloop.
maar paar minuten later ga ik er toch weer aan klussen.
en wil je hem nooit meer kwijt.:o naar de sloop zeg we gaan niet vloeken he! ha ha ha ha
maar ik ken dat gevoel. alleen de sloop komt niet in me op daarvoor is de liefde te sterk!mag t mischein niet zeggen
maar die van de eerst foto vind ik wel een viezerd:okomt nog al wat aan kostten bij wil je die n beetje toonbaar maken
persoonlijk ging ik ff verder zoeken
staan der zat te koop;)hahaha hier ook niet meer hoor.
soms neem ik hem wel eens mee naar de sloop.
en opeens werkt dan alles weer mee.
of ik ga ff roken.
of laat het ff een dag rusten.
veel geduld en tijd hebben.
niet alles in 1 keer willen doen.
dan gaat het fout.maar ik zag deze manta op mp staan.
zo als ik hem zie en de prijs zeg ik doen.
en maak er wat moois van.
maak er een rijdend project van.
zo lang hij technies goed is en hard is.
wie doet je dan wat.
overspuiten en restuareren kan altijd nog.tja ik neem de tijdt voor brobbel en een rondtje lopen als het niet lukt werkt bij mij nog steets ha ha ha
maar mijncorsa.nl ik zie dat hum hier op het forum een mooie manta te koop heeft ziet er beter uit als ik
het mag zeggen. hij is niet belasting vrij. wat je op het oog hebt kost ook het nodige om hem weer in
een goede staat te krijgen. die kosten weg strepen tegen de hogere koopsom en belasting van hum zijn manta ben je weer een paar jaar verder.
maar ik over ander zijn geld praten is erg makelijk.inderdaad niets is gemakelijker dan t geld van een ander besteden;)
maar weet uit ervaring dat n rijdend project
meest niet werkt
wil je t goed doen dan moet zo,n ding toch uitelkaar
en dan kom je altijd meer tegen dan je verwacht
en staat een auto maar zo een paar jaar stilik denk dat je je vrij vlot gaat ergeren aan t uiterlijk van deze
dus dan is het punt dat die kaal moet al vlot dichtbij;)Dat is maar net wat je er van verwacht natuurlijk. Ik heb ook zoiets dat de Manta gewoon als nieuw moet zijn. Sommige nemen het op de koop toe omdat de auto al zo “oud” is dat er wel het een en ander aan mankeert en die ergeren zich nergens aan.
Je moet wel inschatten, of het doel niet te ver weg is. Als je gewoon wilt rijden, dan is dat doel natuurlijk makkelijker te bereiken als dat hij in concours staat moet zijn.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.