interieur spuiten

Schuurpapier? Iets fijns iig. 300 tot 500 grit?
Veel belangijker is dat je kunststofprimer er onder doet, anders bladdert de lak er zo weer af en wordt het snel lelijk.

Verder nooit laksoorten mixen, tenzij je er zeker van bent dat het bij elkaar kan. (kwestie van proberen, anders onderstaand advies)
Als je Acryl spuitbussen pakt ook Acryl blanke lak erbij, of Nitrocellulose kleur met Nitrocellulose blanke lak.
Liefst ook nog alles van hetzelfde merk. Dan weet je in ieder geval redelijk zeker dat de bussen van dezelfde fabricage komen, dezelfde samenstelling hebben en daarom elkaar niet zullen “bijten”.

Edit:
Oh en voor je dashboard raad ik aan om satingloss/zijdeglans te nemen. Hoogglans reflecteert teveel en lijkt me verre van prettig als het zonnetje er op staat.
Voor zijdeglans kan je volgens mij het beste nitrocelluloselak nemen. Dat is van nature al satin en er zijn weinig andere lakken in spuitbus die net zo mooi satin worden na opdrogen.

origineel gepost door AndyGSI

origineel gepost door McKaamos
Schuurpapier? Iets fijns iig. 300 tot 500 grit?
Veel belangijker is dat je kunststofprimer er onder doet, anders bladdert de lak er zo weer af en wordt het snel lelijk.

Verder nooit laksoorten mixen, tenzij je er zeker van bent dat het bij elkaar kan. (kwestie van proberen, anders onderstaand advies)
Als je Acryl spuitbussen pakt ook Acryl blanke lak erbij, of Nitrocellulose kleur met Nitrocellulose blanke lak.
Liefst ook nog alles van hetzelfde merk. Dan weet je in ieder geval redelijk zeker dat de bussen van dezelfde fabricage komen, dezelfde samenstelling hebben en daarom elkaar niet zullen “bijten”.

Oke, en hoevveel tijd moet er tussen het spuiten van de primer, kleur en de lak zitten ? want zoals ik zei dat kapje waar ik op geoefend had werd niet echt glanzend nadat de lak erop kwam

Dat staat op de spuitbus ;) Is per merk, type en laksoort verschillend ;)

Wel zorgen dat de temperatuur waarbij je werkt en de spullen laat drogen boven de 10 graden is! Anders wordt de laklaag zwak.