- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
voor de C coupe van een maatje zijn we aan t kijken hoe laag ie ongeveer moet..
mag ik wat foto’s van 80-80 op een C?
de auto gaat op 14/15 inch.heiniken heeft 85-85 dacht ik onder de coupe maar weet niet of het 13 of 14 is wat er onder ligt
mijn city gt/6 heeft voor -60 en achter -80 maar omdat ik voor de 6 pitter heb liggen schat ik dat hij voor -70 of -80 is.moet je wel goed je et waarde in de gaten houden anders loopt het snel aan.
mijn city staat op azev a met et 42 volgensmijorigineel gepost door Joepp
Als je er verbreed staal ondergooid, hoe breed mag het dan wezen ivm het aanlopen?ligt aan je banden ik heb 8j met 175 50 13.geen probleem.
maar denk met 15 inc verbreed zal het niet echt veel breder dan 7j mag zijnorigineel gepost door pipo
origineel gepost door Joepp
Als je er verbreed staal ondergooid, hoe breed mag het dan wezen ivm het aanlopen?ligt aan je banden ik heb 8j met 175 50 13.geen probleem.
maar denk met 15 inc verbreed zal het niet echt veel breder dan 7j mag zijnin combi met een -60 setje of -85??
Ik zou toch zweren dat 8J met -60 voor aan zou lopen, maar ik geloof je graag:thumbup
de coupe heeft flink uitgerolde achterwielranden op dit moment.
het is de bedoeling dat er wielkast verbreders opkomen.origineel gepost door mayhem
de coupe heeft flink uitgerolde achterwielranden op dit moment.
het is de bedoeling dat er wielkast verbreders opkomen.welke de rechte of schuine want de schuine heb ik ook nog een set liggen:P
was het nog gelukt met de dempers onder de ascona???haha, dat weet ik niet, hij is van me maat, ik werk slechts mee met de op en aanbouw.
de dempers zijn nog niet geplaatst, ze liggen nog keurig op de plank, de ascona heeft wat voorschade opgelopen met de sneeuw (heras hekwerken geven niet mee) dus de auto staat stil totdat die weer van nieuwe delen en lak word voorzien.
-/-60 mm pipo verlaging met 15 inch 8j et 15 en 9j et 15;
Voor geen enkel probleem, achter kon niemand meer achterin want dan liep ie wel aan, anders alleen bij echte putten in de weg.Geen coupe maar dat maakt geen ruk uit natuurlijk :vertag
hahaha, indd. -60 zit er nu onder ,maar de kont staat te hoog..
de C word toch leeg, 2 kuipen en een rolkooi. auto word voornamelijk voor slalom/circuit/drift/sprint gebruik.
Mijn huidige limo wil ik -85 doen met liefst 14 inch, maar voorlopig laat ik effe zitten wat er nu onder zit -40 met 15 inch azev a, functioneel en dan kan ik eerst de schade herstellen en kijken hoe de eco pech het houd:D
Ik heb geen idee hoeveel verlaging ik er onder heb zitten, denk iets van -80 ofzo
Owja dit is met 15 inch 7J et20 geloof ik
-60 voor [denk -70-80 door de 6 lijn]:P en -85 achter
voor 7j15 et40 15 inc achter 8j 15 et 45 15 inc
origineel gepost door mayhem
cheers.
kan jij nog complete sets 80-80 leveren overigens?jep nog wel heb nog een par sets dempers liggen en veren kan ik ten alle tijden bestellen
ik ga mijn sedan -85 voor en achter verlagen met voor 7 j en achter 9 j 13 inch als het er onder zit zet ik we leen fototje er bij
hier een foto met – 60
origineel gepost door Pablo
-/-60 mm pipo verlaging met 15 inch 8j et 15 en 9j et 15;
Voor geen enkel probleem, achter kon niemand meer achterin want dan liep ie wel aan, anders alleen bij echte putten in de weg.Geen coupe maar dat maakt geen ruk uit natuurlijk :vertag
hele vette wagen Pablo
complimentenwat voor velgen zijn dat eigenlijk? Misschien wel iets voor onder mijn coupe ipv de ats’jes
Dank je, hij is alleen al jaren niet meer van mij:cry
Het zijn Borbet BS-sen in zoals vernoemd 8 en 9j 15 et15.
Op mijn huidige sedan wil ik straks 8 en 9j 14, zit nu azev a onder in 15, rijd gewoon het lekkerst.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.