- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
heb een dikke voorpijp op me blok zitten met brede flens
pijp is dacht ik 55 of 57mm
deze is gebruikt in een c kadett ,maar nu heb ik me laten vertellen dat deze dan ook past in een a manta klopt dit
wand wil/kan hem zelf toch niet gebruiken voor in me manta
voorpijp manta A is totaal anders dan manta B, dit incl. de flens, maar de flens is wel om te latten op de voorpijp van manta A, dan past het spruitstuk ook weer van een manta B.
Overigens hadden de 1e manta B’s ook een kleinere flens op het uitlaatspruitstuk.
weet iemand mischien of de pijp van een 1600 en een 1900 dezelfde diameter hebben? ben toe aan een nieuwe voorpijp en midden demper. iets teveel herrie op dit moment.
kan het niet goed zien maar lijkt mij een spruitstuk van een 2.4 hier zit de flens een kwartslag gedraait
staat dat niet op de kop dan?? wat voor kop het is? desnoods kleppen deksel even optillen
origineel gepost door mantadevil
weet dat die pijp anders is ,maar bedoel ook of de voorpijp van een a manta en c kadett gelijk isHet gietijzeren deel van het uitlaatspruitstuk is gelijk.
Eentje van een 2.4 is het zeker niet en dan zou er ook een lambda sonde in moeten zitten of een afdekmoer.
ja hoorde ik ooit eerste gedeelte a ascona/anta zou gelijk zijn aan c kadett ?
dat was toch de vraag stelling ?
nee niet hetzelfde…
het gaat zich niet zo zeer om de flens, maar het probleem ligt meer bij de stabilisatorstang. Hiervoor is een dubbele knik gemaakt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.