klopt dit chip verhaal?

Ik zou het niet weten hoe dat zit..

Cof de Chip in te steken is kan je pas zien als je de Computer open maakt.

er is wel een programmawijziging geweest vanaf ’97 in het motorprogramma ivm Milieu regels.

en dat omvat niet alleen Chip, maar inlaat + nokken + Chip

Willem

dashboardkastje eruit en volgens mij zit hij dan tegen je schutbord geschroeft :D
k heb um eergister nog gezien bij mij haha :P
Gr.

ik heb mijne vectra 2.5 model 1996 vroeger laten chippen in duitsland (ik dacht in braunsweich redelijk diep in duitsland ) voor300 euro toen kreeg ik 19 pk bij moet wel zeggen op de terugweg naar belgie heb ik even 265 kmh gereden en had nog gas over .was heel tevreden over die kerel heb toen 3 a 4 uur gewacht voor dat ik mijn computer terug had (heb de computer thuis opengedaan en zag toch dat er gesoldeerd was aan de ecu of eprom hoe jullie het ook noemen .ik kreeg 19 pk bij en moet zeggen kwa trekkracht onderin voelde ik toch verschil tov origineel

origineel gepost door svdk20
voor 1996 heb je tech 1 dat is gewoon chip uitwisselen.
na 1996 heb je tech 2 die kan enkel via obd geprogrammeerd worden of inderdaad chip los solderen socket plaatsen en chip terug platsen.

dat met die code klopt zo ver ik weet niet want je code staat in je chip dus plaats je een andere chip dan is je code uit je ecu ook weg en moet iedere sleutel voor jou auto gewoon starten.

neem anders is contact op met cabriobully die heeft zelf een chip tunings shop en hij is van het forum hier.
tuningchips.nl

Vectra-B van 1995 is toch echt Tech-II!!!

Willem

programm voor de Vectra-B is geheel anders als die van een Calibra

Daar een calibra een aantal onderdelen niet heeft die een vectra wel heeft, zoals multiram inlaat systeem

jij moet gewoon een Vectra-B Chip hebben..

Willem

Vectra-B is EOBD Chipbaar

Willem

Via de Computer…

maar via de Chip kan ook..

zo heeft hij de auto van Gupy (frank van het VTN forum ook gechipt dacht ik.

Willem

De Vectra b van 98 moet je de chip indd eruit solderen,een socket erin plaatsen daarna kan je de chip altijd steken.
Er zit bij een vectra b v6 geen flash eprom in de ecu dus er komt een vervangende chip in en de originele kan fijn met de eigenaar maa naar huis.
Wanneer er een flash eprom in de ecu zit moet deze er ook inblijven,anders loopt de auto a a 2 dagen en stopt die ermee:afro:afro

@ raymond,

Vectra b is niet via de obd te chippen,hier moet gesoldeerd worden.
Zit geen andere mogelijkheid op.
Bij een standaard vectra heeft chippen wel nut,alleen eerlijk is eerlijk je kunt ze niet (sterk) tunen want zo betrouwbaar zijn ze ook weer niet.
Met wat gespeel is er zeker 194pk uit te halen maar veillig!!! nee!!

Wat betreft het omsolderen,ja bij een vectra b is het heel wat anders als een calibra c20xe.

Hier een foto van de eprom die bij de vectra erin zit.

Hier een foto van de chip van de calibra

Dus nogmaals een Vectra V6 is niet chipbaar via de eobd stekker,vectra 2.6 is helemaal niet chipbaar…
Deze werken met een heel mooi vervelend hybride stuurapparaat waar geen enkele flasher inkomt,zit geen chip in is allemaal proccesor gestuurd.

Omega is wat dat betreft makkelijker,hun werken gewoon met een simpelle 27c512 28 pins dill eprom.
ongeacht welk bouwjaar chip zit mooi gestoken:wors:wors
Alle omega chips overigens zitten gestoken,x20xev enzv enzv

origineel gepost door RAYMOND.design
Oké das duidelijk, denk ik.:hmmz

Dus chip en eventueel een socket bij jou kopen en dan er in laten solderen door
een electronica (bv computer) bedrijf?:o

Ja maar dan nog heb ik eerst het originele bestand nodig,dat passen wij aan dan weten we zeker dat het goed gaat.