- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 25 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Zet speciaal mijn vraag hier neer, omdat hier de meeste
Corsa liefhebbers zitten.De vraag:
Hoe herken je een GSi, en wat zit er op een GSi wel dat er op een ander model niet zit…Reden tot deze vraag is:
Ik heb namelijk te horen gekregen dat mijn Corsa geen orginele GSi zou zijn, maar later op kenteken is aangepast..Even een kleine omschrijving van mijn ‘GSi’
*3 spaaks sportstuur
*lichtmetalen velgjes met Opel logo op het klepje
*1.6 16v
*Elec raampjes
*Elec spiegels en verwarmd
*kuipstoeltjes (bestuurder in hoogte verstelbaar)
*mee gespoten spiegeltjes
*bumpers zijn niet mee gespoten
*geen side skirts
*geen mistlampjes in voorbumper
*geen logo’s op de Corsa mbt GSi
*op kenteken staat wel GSi vermeldKweet het, plaatje is makkelijker maar effe niet tot mijn beschikking..
Dus wie kan mij vertellen wat nu een GSi, een echte GSi maakt:hmmz
Daar ik totaal niet thuis ben in de Corsa’tjes..
Verder moet ik toegeven dat het toch een best klein en rap dondersteentje is.
Jammer genoeg missen ze net even een beetje ‘grote’:angelDus brand maar los, en leer me de verschillen:P
jou gsi maakt een egt GSI als je bijvoorbeeld:
– GSI bumperkit met ook de GSI logo`s erop
– GSI spoilertje
– GSI interieurverder zou ik het niet echt weten:P
is niet heel veel anders geloof ikwelke motorcode heb jij? C16XE of X16XE?:P
greetz
Corsageak king:wat is het verschil tussen de 2 types motoren:hmmz
niet veel C16XE is met lmm
en X16XE met ERG klepverder niet egt veel geloof dat de C 106 PK heeft en de X 109 PK
origineel gepost door corsageak
niet veel C16XE is met lmm
en X16XE met ERG klepverder niet egt veel geloof dat de C 106 PK heeft en de X 109 PK
X heeft 106 pk en de C 109
@ onderbroekie! oke dan had ik het dus net omgedraaid :D
@ tcat! dan is er indd later pas een GSI van gemaakt omdat ze er een GSI blok in hebben gelegd, of het is een orginele GSI en hebben er andere bumper enzo op gezet?:P alles kan
hmmm oke denk dat ik dan een x16xe heb
staat bij een c16xe irmscher op ofzo
Originally posted by Redmen
hmmm oke denk dat ik dan een x16xe hebstaat bij een c16xe irmscher op ofzo
nee deze motoren komen niet bij irmscher weg..
de c16sei wel maar dat is een 8v motor en niet geleverd in de B…liggen er geen oude onderhoudsboekjes ofzo ergens verstopt in t dashboard kastje?
ik heb zelf nog papieren van 16jaar geleden gevonden van de eerste afgifte hahaha wat je wel niet vind in zo`n klein kastje:Pmijn broer heeft mijn oude gsi motor gekregen in ze B tje en mijn interrieur was een grijse Btje dus kan altijd zelf bouwen alleen me broer had wel een gsi bumper erop met mistlampen :thumbup
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Redmen
hmmm oke denk dat ik dan een x16xe hebstaat bij een c16xe irmscher op ofzo
nee deze motoren komen niet bij irmscher weg..
de c16sei wel maar dat is een 8v motor en niet geleverd in de B…In 1994 was er de Corsa B Wordcup en die had 1.6i-8V blok erin voor zover ik weet.
Voor de herkenningspunten van een GSi, teller tot 220km/h. Dat hebben alle andere Bs niet. Die gaan tot 200km/h. Ook de banden 185/60-14 is GSi only. Sport stond op 165 brede banden.
Verwarmde spiegels zit niet standaard op een GSi. Wel centrale portiervergrendeling. Het interieur van een B GSi van na 1997 is identiek van wat een Corsa Sport erin heeft. Ik zie geen verschil.
De extra deurrubbers die er voor de rijwind zijn, heeft alleen de GSI. Die heb ik nog nooit op een ‘fop’ GSI gezien.
je hebt ook een kleine tussenfase (96-97). Die modellen hebben wel al de nieuwe grill en geen meegespoten bumpers en sideskirts maar wel nog een c16xe blok ergens halvewege 97 kregen ze het x16xe blok.
c16xe blokken zijn tot 94 gebruikt in die zelfde jaar is de overstap naar x16xe gemaakt…( heb namelijk 1 van de laatste uitvoering met c16xe)
bij de big blocken was de overstap naar ecotec wat sneller
de latere gsi’s zijn gewone corsa’s met een gsi blokje derin.
Uiterlijk is niets aan veranderd.
staat hoogstens gsi op de deurstrip.
origineel gepost door gsifreakje
c16xe blokken zijn tot 94 gebruikt in die zelfde jaar is de overstap naar x16xe gemaakt…( heb namelijk 1 van de laatste uitvoering met c16xe)bij de big blocken was de overstap naar ecotec wat sneller
ik had een gsi van maart 95, en daar lag ook nog een c16xe in, me maatje een van eind 95, ook met een c16xe…
origineel gepost door tcat
@wagnas
Teller loopt idd door tot 220, en ook 185 bandjes (Pirelli’s)Op mijn GSi zaten Michelin banden toen ik hem nieuw van de dealer kocht.
heb je geen foto van je corsa? misschien is dat makkelijker kijken…
@MisterGSi
Pics zijn onderweg:DKwam er vanmiddag achter dat er wel wat logo’s op mijn B staan.
(heb hem ook pas maar een dikke maand:angel
1.6i op de kont, en op de flanken een of ander flakje met een balletje erop..
Sport uitvoering dan misschien?!?!??!Heb echt geen flauw idee namelijk…
Zo lekker tegenstrijdig allemaal….EDIT>>>>
En dan NU>>>>>
En zie hier de PICS:P
Dus wat is het voor model:hmmz
Wel of geen orginele GSi
Of misschien een Sport (geen idee wat dat dan weer voor
een model is)Op het kenteken staat iig wel GSi vermeld…
Het kenteken bewijs is trouwens nog wel het ‘oude’ model.
Dus als ze er later een GSi van hebben willen maken, dan is ook het kenteken bewijs aan gepast.
En dit staat dan ook op een van de delen vermeld
(wanneer nieuw uit geprint).
Dit is dus niet het verhaal…Ik heb een Corsa B GSI van 2006 gehad, destijds nieuw gekocht. Was een 1.6i 16v Optic (met airco)
In 1996 zijn de skirts en mistlampen in de bumper komen te vervallen af fabriek. naar mijn idee was een 1.6i 16v altijd een GSIHij is in 1996 ook een stukje goedkoper geworden. De GSI was +/- 35.000 gulden in 1995 en kostte in 1996 29.995 gulden voor de normale versie en 33.995 gulden voor de Optic. De Optic had o.a. Airconditioning en lichtmetalen velgen. (prijzen zijn uit mijn hoofd, is al weer een tijdje geleden)
Dus een GSI zonder zij skirts bestaat wel degelijk
O,ja ik had ook een bestuurdersaibag
Grt StefJe hebt de bumpers niet in kleur, dat was bij de GSI wel standaard.
Ze kunnen natuurlijk ook een keer vervangen zijn. Het interieur is van een Sport gelijk aan de GSI vanaf 1996.
Is het wel een 16v?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.