- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een klein probleempje met mijn b-corsa,
1.4 sz blok 8v
hij houd in onder de 2400 toeren en hij stottert dan,daarboven is nix aan de hand!
wat kan dit wezen?
hij heeft 189.000 gelopen en heeft bij 178.000 de riem vervangen gehad
De auto heeft al injectiecleaner en een beurt gehad met bougies… iemand een idee?En oja, mijn knipperlichten knipperen alle 6 heel snel als ik richting aangeef, ik heb het relais eens geruild met een vriend en alle lampjes zijn gelijk, wat kan dit zijn?
mvg
Richard
Als er in de voor en achterknipper 21watt zit, is er niks aan de hand.
Ik denk dat er bij jouw 10 of zelfs 5 watt lampjes in de knipperlichten zitten.
relais zelf regelt de nselheid namelijk, en als wattage te laag is, gaat ie snel knipperen.
Dus ga maar uit van verkeerde lampjes zoals bij HEEL veel mensen gebeurt na verwisselen van lampjes.
Willem
Inhouden:
– Hoe is de verdere staat van ondrhoud??
– EGR al afgedopt??
– bougies, wanneer laatst vervangen en voor welk type (horen 2punts bougies in / vaak worden deze vervangen voor 1 punters wat problemen geeft).
– bougiekabels slecht.Willem
trek eens de stekker los van de temperatuur sensor..
zit achterop het inlaat tegen het schutbord, aan de dynamo zijde in 1ste inlaatbuis.
Willem
benzine filter wel eens vervangen??
Willem
Ik heb een 1.6 blok, dus ik weet niet of dat hetzelfde is, maar bij mij waren de draden van de stekker op de mapsensor een beetje versleten en verweerd… Toen ik deze had vervangen had hij geen last meer van haperen in lagere toerentallen…
kan ook nog het probleem zijn..
komt wel voor inderdaad.
Willem
ik had ook een 1.4 8v met precies dezelfde problemen en bij mij was het de onsteking + rotor die de problemen gaven.. na het vervangen daarvan reed die weer als een zonnetje.. :D
Hoi, Mijn corsa heeft hier ook last van en heb hem laten uitlezen. Bij mij is de lambdasonde kapot en de katalysator heel erg vies en verstopt. Misschien is dit ook bij jouw corsa het geval.
klopt is de blauwe stekker..
Rachel, je hebt waarschijnlijk een ander type motor als de topic starter, en iedere motor heeft zo zijn nukken…
het kan natuurlijk wel, maar bij deze motoren komt dat probleem nagenoeg niet voor. (lambda wel, maar dat word vmiddels een storing weergegeven tijdens uitlezen.
Willem
hij heeft dus dis ontsteking dis module naar schrootje?
als het de blauwe stekker is geweest, zou ie juist moeten blijven lopen als deze eraf is.
bij de C14NZ dan tenmisnte.
de 16V motoren slaan af inderdaad.
Willem
Zwarte stekker???
dat is geen temp sensor..
Temp sensor is blauwe stekker..
Jij hebt dan overigens een X14SZ.
deze dus, let niet op de teksten:
dit is de temp sensor:
Willem
Ik denk dat het hele blok grandioos onderhoud nodig heeft. Zie dat je bij Maastricht vandaan komt, is toch gauw een uurtje rijden hiernaartoe, te ver, anders had ik je wel ff kunnen helpen.
Zou toch ff iemand raadplegen in de buurt of hier van OF, naar de garage brengen kost je klauwen met geld.
Bij de 8 kleppertjes is vlakken niet nodig meestal, maar kan je wel laten doen als he het niet vertrouwt….
zou zeker als de kop al een tijdje lekt deze laten vlakken.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.