- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hoi mede opel rijders,
ik moet binnenkort mijn olie vervangen.
en ik vroeg me af welke olie (5w30, 15w40 of welke ander) het beste is voor mijn cali.mijn calibra heeft een 16v 2.0ltr x20xev met 167.000 km op de teller. het volgende is aan de motor veranderd openlucht filter, gechipt en een power booste valve (3.6 bar 2 membraam). ik denk ik meld dit mocht dit invloed hebben op de olie keuze.
wellicht niet onbelangrijk nu is mijn verbruik met olie op 3500 km verbruik ik +/- 0.4 liter olie.
olie die nu in de auto zit is 15w40 van uit de garage vorige eigenaar.
ik wacht graag jullie reactie’s af bedankt alvast
ik zou hem als ik jou was op de recente olie laten staan dan. anders heb je kans dat je olieverbuik toeneemt als je er een dunnere olie indoet.
grtz bjorn
nee zou ik niet doen want je olie verbruik is niet overmatig is juist prima
ik zou juist 5w30 blijven gebruik zekker nu om dat het nu koud is
als je nu 15w40 er in doe heb je kans dat je kleppen gaan tikken om dat de olie te dik is
5w is bij de koude start duner als 15w en om dat het nu kouder is als normaal zou ik zekker 5w30
gebruiken en in de zomer ook aleen als hij meer gaat gebruiken zou ik 10w40 in doenik ben trouwens paul van het vectra gedeelte sorry
ik was even op het forum aan het neuzenorigineel gepost door svdk20
correctie er zit nu 5w30 in lees ik hier op de bon heb net ff de papieren opgezocht.maar als ik jou dan begrijp bjorn kan ik nu beter een iets dikkere olie in doen om het olie verbruik te verminderen?
haha nee…dat verhaaltje ging alleen op als je op de 14w40 reed:jerry
5w30 of 5w40 zou ik doen
Ik heb 10w 40… Is zijn zoveel menings verschillen:o
0/5/10/15 geeft aan hoe dik de olie is bij de koudstart
30/35/40/50/60 geeft aan hoe dik de olie is bij warmetoestandhier rijd de opel dealer te minste die jongens uit de werkplaats die een leuke auto hebben met 10w60 van castrol racing/edge
ik rij zelf met 10w40 halfcinteet
en toen ik 16v had reed ik met 5w40 voor een 16v is een 5w30 of 5w40 goed is beeter bij de koudenstart is de olie sneller bij de klepstotters maar soms als je stotters tikken dan kan soms iets dikere olie helpen dus een voor beeld 10w40
origineel gepost door svdk20
ieder raad wat anders aan hahaha.
kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?In principe in een land waar altijd een warm klimaat is kan je altijd dezelfde olie gebruiken. Maar aagezien hier 4 seizoenen zijn kan je in de winter beter een andere dikte motorolie gebruiken dan in de zomer.
origineel gepost door Bart Hoedemaker
origineel gepost door svdk20
ieder raad wat anders aan hahaha.
kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?In principe in een land waar altijd een warm klimaat is kan je altijd dezelfde olie gebruiken. Maar aagezien hier 4 seizoenen zijn kan je in de winter beter een andere dikte motorolie gebruiken dan in de zomer.
ja als je met 10w40 rijd zou ik er bevorbeelt 5w40 in doen hoeft niet maar kan wel
Castrol 10W60 is mij altijd ZEEEEER goed bevallen.
Alleen de nieuwe RS EDGE Die moet je NIET nemen!.
De Andere Castrol sport 10W60 schijnt wel zeer goed te zijn.Vraag me niet waarom.
Maar duitsers weten over het algemeen goed waar ze het over hebben.Wil je wel RS10W60 dan heb ik nog 3,5 liter staan voor weinig ;)
PS wel flushen voordat je overstapt op andere olie!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.