- Dit onderwerp bevat 31 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
iets wat ik nog niet kon vinden op dit forum. een topic met alleen maar foto’s, verhalen en informatie over de motorruimte van een ascona.
lijkt me leuk om gerestaureerde, of daar waar geen originele motor in ligt maar bijv een c20xe,c20let, 24v 3.0 wat foto’s van te zien.
de mijne is bekend, bij deze :
Voordat je de motorruimte oranje spoot, heb je toen ook eerst lagen olie,tectyl, ml of weet ik wat moeten weghalen? Hoe krijg je dat goed weg in alle hoekjes, gaten en gleuven? Lijkt mij een heidens karwei!
men turbodiesel :D
is ondertussen al beetje properder gemaakt, moet enkel nog mijn klepdeksel een kleur geven
Vind het wel gaaf zo’n turbo diesel in een ascona maar zou je het kleppendeksel wel een kleur geven?
Zoals hij nu is maar dan een beetje netter hoort bij deze motor:thumbupwat een mooie blokjes.:wub:wub
hoop dat er ook iemand een foto van een 1.6 motor opzet van de c ascona.
heb de auto gekocht toen hij al uit elkaar lag en krijg hem niet aan de praat. vandaar.ik heb wel eens ergere gezien.
de mijne gaat nog beter worden, omdat ik een andere inlaat ga gebruiken zie je bijna geen kabels meer :Peen vriend van mij heeft een kadett c city met 16v 2.0 deze hebben we er samen ingelegd, zal daar ook foto’s van maken.
mvg Mats
Als je een blok dat uit een voorwiel aangedreven wagen komt in een achterwiel aangedreven wagen hangt; hoe zit dat met het uitlaatspruitstuk? Zijn daar passende pijpen voor te koop? Of moet je dat allemaal zelf maken?
origineel gepost door McLambo
Als je een blok dat uit een voorwiel aangedreven wagen komt in een achterwiel aangedreven wagen hangt; hoe zit dat met het uitlaatspruitstuk? Zijn daar passende pijpen voor te koop? Of moet je dat allemaal zelf maken?zelf maken of kopen, risse motorsport heeft ze te koop. ik heb er ook nog een liggen voor een b ascona, een dikke.
origineel gepost door asconac20let
bij deze de foto van de city van een vriend van mij. hier zitten ook aardig wat uurtjes in!
Ik vroeg me af of ik het wel goed zie, ligt dit blok er precies recht in?
Want met de gewone 1.8 steunen ligt een c20xe er altijd een beetje schuin in.
Welke steunen gebruiken jullie, of maken jullie ze zelf?Ligt er wel netjes in:thumbup
klopt, deze ligt er precies recht in. ik heb bij deze alleen de kabelboom aangepast en wat kleine dingen, de motor heeft die jongen er zelf ingelegd, ik vind het wel netjes dat hij recht ligt. normaal licht de carterpan als het ware recht en de kop schuin, bij deze is dat andersom. tot nu toe nog geen problemen. ook ligt de motor bij deze redelijk ver naar achter. oja over de steunen, zijn zelf gemaakt!
morgen heb ik nog wel een aantal leuke foto’s denk ik:p
ps je ziet bijna net zoals bij de mijne geen kabelboom lopen,
dacht dat dit topic alleen voor ascona motoruimtes was?? :wtf
origineel gepost door giuliettaevo
motorruimte van een vriend van mij…
nog volop werk te doen.;)
heeft broere m nou nog niet klaar ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.