- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Helaas zit ik sinds kort met een ABS storing die tot nu toe niet verholpen is. Ik probeer zo duidelijk mogelijk het probleem te omschrijven:
Als ik de auto start gaat het lampje netjes uit, maar als ik dan snelheid maak *vanaf 20 km/h* begint het lampje te branden, mijn kilometerteller loopt *achter de actuele snelheid aan*. Na een tijdje rijden houd de kilometerteller wel netjes bij en gaat het lampje uit, bij hard remmen is op te merken dat het lampje weer aangaat en het abs systeem niet werkt.Soms doet de kilometerteller helemaal niets, lampje brand.
Soms schokt de kilometerteller, lampje brand maar stottert ook
soms werkt de km teller prima, lampje uit.
Als de km teller lange tijd helemaal niks doet , dag teller staat dan ook stil, gaat het motormanagment lampje branden waarna hij stationair welleens uitvalt. De motor loopt gewoon prima!De wagensnelheidssensor (tevens de abs sensor linksvoor) is vervangen. er zit geen snelheidssensor op de bak.
Ook is er een nieuwe pomp + abs computer (1 unit ) op gekomen.
De auto is voorzien van een optima yellowcap, deze is wel een keer zo goed als leeg geweest.Uitlezen met Tech2 geeft geen resultaat. *geen storingen*
Toch is er wel degelijk iets aan de hand.
Ik hoop via deze weg tips of informatie te winnen om het probleem in de toekomst te verhelpen, zo is de wagen namelijk helemaal niets waard.
Alle reacties tips of informatie is welkom
Mvg,
Jeffrey
ten eerste zou ik eerst eens kijken waarom de snelheidsmeter niet goed werkt….die zou misschien wel eens de bron van alle storingen kunnen zijn….
Waarschijnlijk slechte voeding of massa op de ABS pomp..
controleer deze eens..
Is het probleem niet in een van de Andere ABS sensoren te vinden..
Snelheidsmeter gaat via de ABS bij modellen na ’98 met ABS inderdaad.
Als je snelheidsmeter geen signaal krijgt, krijgt de motorcomputer ook geen signaal, dan gaat deze op storing en gelijk rot lopen en afslaan…
ik denk je al je wielsensoren moet nalopen . controleren.
of anders gaan rijden met een Uitleeskast aan de auto, en kijken welke waarde niet goed is..
en de AArding en Spanning aan de ABS pomp moet nakijken..
Kontroleer ook eens de + vanaf de accu naar de motor en de – vanaf de accu naar de carroserie en de motor.
Willem
het makkelijkst is rijden met een Tech apparaat van de opel eraan..
dan kun je actuele waarden uitlezen tijdens rijden.
willem
ik kan je daarbij MOMENTEEL niet helpen, daar mijn PC met alle daarvoor benodigde programma’s bij een reparateur ligt.
Willem
ik heb hetzelfde probleem ze kunnen niet in mijn abs computer komen waarschijnlijk heb ik dus die comp kapot nieuw kosten ze ongeveer 850 tot 1200 maar je kan er ook 2de hands aan komen moet je op de sloop kijken ik ga zaterdag kijken of ik de mijne kan maken andere abs pomp en comp erin abs sensoren heb ik al vervangen en schoon gemaakt dus op naar de volgende stap maar de storing zal ik er uit krijgen :P:P:P:hmmz lol hoop ik dan maar greetz panther omega
Zelf heb ik een GSI 1.6 16v uit 94′ mét ABS.. Af en toe brand het lampje als ik het contact te snel doordraai, dus laat hem eigenlijk altijd eerst uitgaan om vervolgens contact pas door te draaien.
Nu merkte ik ook dat laatst mijn km-teller (dus snelheidsmeter) stilstond, toen ik het dagteller knopje resette werkte beiden weer. Heb dit nu 2/3x gehad. Eigenlijk valt het me nu pas op (nadat ik je bericht las) dat dit wel eens in verbinding kan staan…
Heb tot nu toe de volgende ‘oplossing’: Langer op contact laten staan, vervolgens pas doordraaien de sleutel. Echter, heel af en toe gaat hij tijdens het rijden branden….
Zijn er zaken die ik eenvoudig kan checken?
Heb je al Extra voeding en Massa kabels gelegd naar de pomp, liefst direct vanaf de accu de massa en eventueel via relais de +..
Willem
er zit wel een sensor in de bak……
heb een x12xe van 2000 uitgebouwd, en daar zat er ook een in.
origineel gepost door wim-v6
Heb je al Extra voeding en Massa kabels gelegd naar de pomp, liefst direct vanaf de accu de massa en eventueel via relais de +..Willem
Willem, ik heb net 3 weken de Corsa en 4 jaar terug trok ik elke scooter van A tot Z uit elkaar en in elkaar, maar nu moet je me echt even wat meer uitleggen… ;)
Even het hoe, wat en waarom? :)
Zal het kort en bonsig uitleggen.
Leg een redelijk dikke kabel van de Accu – naar de ABS pomp metalen buitenzijde (bevestigings bout oid.)
leg ook een kabeltje vanaf die bout aan de bruine draad(en) in de ABS stekker(s)
Willem
Laatste tijd hoor ik de pomp, vlak voor het wegrijden.. af en toe gaat ie tijdens rijden branden en als ik dan zachtjes een drempel pak of het is een beetje hobbelig op de weg voel ik het rempedaal echt schokkken.. en dan gaat ’t lampje weer uit :)
Komt dit bekend voor?
origineel gepost door sjoerdie
er zit wel een sensor in de bak……heb een x12xe van 2000 uitgebouwd, en daar zat er ook een in.
Snelheids sensor bedoel je….
zo ja: kan in de bak zitten…
Zeker rond bouwjaar 2000..
Degene met van ’98 ’99 ’00 met ABS hebben in 8 van de 10 gevallen geen snelheidssensor in de bak meer..
De Corsa’s B ZONDER ABS hebben ten alle een sensor in de bak zitten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.