angeleyes Astra F (97)

Ehh, Als je je eigen stelmotoren kan overzetten, zou ik het doen…..

anders schakelaar van de hoogteregeling eruit, en word ie gewoon goed gekeurd.

Willem

ja idd wij willen pics. En voor het mooie moet er eigenlijk een setje xenon in. Heb ik ook :D

origineel gepost door Jerremy
Nee, geen xenon erin doen.
Het zou (weer) verboden moeten worden juist dat iedereen overal maar xenon in prutst. iig een max. lichtwaarde en verplicht automatisch hoogte regeling en een koplampwas installatie, zodat het niet mij, en vele andere weggebruikers verblind, zowel van voor als in de binnenspiegels als men praktisch in je kofferbak rijdt.

Een mooie kwaliteits gloeilamp die mooi licht geeft is ook netjes.

de orginele xenon is vaak ook ZWAAR irritand dus zie het probleem niet echt, let er maar eens op. je wacht voor een rotonde en er slaat een auto met xenon af (jou kant op zeg maar)

je ziet geen zak meer. liever dat ze het in angel eyes steken dan in de orginele units. bij orginele units lijkt het net grootlicht:puke

origineel gepost door OscaR-16v

origineel gepost door Jerremy
Nee, geen xenon erin doen.
Het zou (weer) verboden moeten worden juist dat iedereen overal maar xenon in prutst. iig een max. lichtwaarde en verplicht automatisch hoogte regeling en een koplampwas installatie, zodat het niet mij, en vele andere weggebruikers verblind, zowel van voor als in de binnenspiegels als men praktisch in je kofferbak rijdt.

Een mooie kwaliteits gloeilamp die mooi licht geeft is ook netjes.

de orginele xenon is vaak ook ZWAAR irritand dus zie het probleem niet echt, let er maar eens op. je wacht voor een rotonde en er slaat een auto met xenon af (jou kant op zeg maar)

je ziet geen zak meer. liever dat ze het in angel eyes steken dan in de orginele units. bij orginele units lijkt het net grootlicht:puke

Heb orginele xenon in Omega B. nog nooit last mee gehad, nog nooit seinende mensen. Heb ook orginele xenon in een Vectra B2 gehad. Idem geen problemen. Gewoon de fabrieks orginele spul erin en erin laten.(waardes / lichttemp. van lamp) Inderdaad, doelde eigenlijk meer op orginele lampen met xenon vaak verblinden/fel is op eoa manier. Ben daar zelf ook geen voorstander van. Helaas zie je dat maar al te veel.

origineel gepost door Jerremy

origineel gepost door Nick-GSI

origineel gepost door Jerremy
Nee, geen xenon erin doen.
Het zou (weer) verboden moeten worden juist dat iedereen overal maar xenon in prutst. iig een max. lichtwaarde en verplicht automatisch hoogte regeling en een koplampwas installatie, zodat het niet mij, en vele andere weggebruikers verblind, zowel van voor als in de binnenspiegels als men praktisch in je kofferbak rijdt.

Een mooie kwaliteits gloeilamp die mooi licht geeft is ook netjes.

Ben ik niet met je eens, ik heb projector lenzen in me angels en heb nog geen last gehad van knipperende tegenliggers, set zit er nu al 2 jaar in 6000K. En ja ik heb dan toevallig wel koplampsproeiers. Zolang je ze dus maar goed afsteld in angels dan is er niks aan de hand.

Ik heb ook fabrieksorginele (orgineel dus in fabriek gemonteerde) koplampsproeiers op me Astra F(2) (werkend) en hoogte vestelling (handmatig dus niet automatisch) maar ben niet van plan er nou direct xenon in te zetten mede doordat ik dan bang ben dat het licht idd alle kanten opgaat met als gevolg dat je andere verblind. Projector lampen / angles zal ik helaas nooit monteren, daar ik dat * persoonlijk * afbreuk vindt doen aan de authentieke uitstraling van de Astra F, omdat ik het graag zo orgineel als mogelijk er uit wil laten zien en dat het mooist vind. Maar dat is persoonlijk, wat niet wil zeggen dat ik angles of aftermarket projector niet mooi vind, maar wil het gewoon niet in me wagen hebben.

dat is je eigen smaak:P

ik krijg soms het idee dat xenon 8000k ook irritanter is dan bijvoorbeeld 6000k. of verbeeld ik me dat:hmmz

origineel gepost door Jerremy
Nee, geen xenon erin doen.
Het zou (weer) verboden moeten worden juist dat iedereen overal maar xenon in prutst. iig een max. lichtwaarde en verplicht automatisch hoogte regeling en een koplampwas installatie, zodat het niet mij, en vele andere weggebruikers verblind, zowel van voor als in de binnenspiegels als men praktisch in je kofferbak rijdt.

Een mooie kwaliteits gloeilamp die mooi licht geeft is ook netjes.

Jeroen, de Angel eyes van somar hebben een ZEER goed licht beeld, deze zullen niet verblinden bij goede afstelling.

Ik weet niet of je erg last van mijn Angel Eyes van de combo hebt als je voor me rijdt??
maar ik hoor alleen maar positieve reacties als ik ernaar vraag

Ik weet wel dat Mijn Vectra al Iritanter is met die aftermarket Xenon in de originele lampen, en daar zitten zelfs anti verblindings kapjes in!!

> Kijk daar zit nou het probleem van verblinden..

Voornamelijk zijn het de moderne auto’s met heldrglas koplampen en zonder of met open anti verblindings kapjes in de lampen > Astra-G+H > Vectra-B2 > Diversen Golf modellen > Diverse Seat modellen en noem maar op, deze verblinden door dat licht RONDOM op de spiegel word gerreflecteerd, ook waar het niet hoort, en daardoor ontstaat VEEL TE VEEL strooilicht.

Deze mogen ze van mij inderdaad Direct van de weg halen

Je moet voor de gein eens opletten, ja zal zien ook bij modellen hoe ronder de lamp spiegel hoe meer deze verblind!!

Zal dan ook wel enigzins door de vorm bepaald worden..

Kijk maar eens naar een SEAT LEON 1 of een Fiat Merea 1.

deze hebben vrij platte koplampen met platte spiegels, deze verblinden bijna niks met aftrmarket Xenon, kijk daarna eens naar een Vectra-B2 / Astra-G Diversen Golf modellen.. met vrij hoge lampen, deze verblinden weer als de Ziekte..

Oja, er is nog een Categorie:

> De merkloze angel eyes zonder enige keuring..

Deze hebben mooi lenzen erin zitten, alleen het lichtbeeld is PRUT, kijk maar eens naar de BMW van Jethro, deze verblindde als de ziekte, dacht eerst dat het aan de xenon zet lag, maar bleek aan de Angel eyes zelf te liggen, daar deze met mijn Camco set nog evenveel verblindde..

Zijn licht lijkt ook veel blauwer terwijl hij ook 8000K en zelfs heel even een van 6000K lampjes erin heeft gehad, bleef gewoon blauw door die waardeloze lenzen.

> Kleurtemperatuur, Wil je GOED licht op strat kies dan voor 4300K of 6000K, wil je opvallen (ook voor de petten brigade), neem dan 10.000K of hoger (verboden zelfs).

Willem

Op die kippenschuur in de gril e en achterlampen na, ziet het er goed uit…

>> Is een mening he <<

Willem

Nette wagen robertszone ! Die angels zien er netjes uit en passen voor de verandering ook nog is aardig !
De achterlampen en uitlaat zijn niet helemaal mijn ‘cup of tea’ maar als jij het maar mooi vind toch :thumbup
Mooi poetskleurtje. :D Helaas vereist dit type/fabricaat rood op de Astraatjes F aardig wat poetswerk.
Had er ook zo’n een namelijk 10 jaar geleden, alleen een 16 klepper. Me eerste Opel, en dus ook eerste Astra.
Auto was praktisch nieuw destijds (nog geen 20.000 gelopen) en had ‘m zodoende ook met de hoogst mogelijk
verlengde fabrieks garantie, destijds heette dat O.K. Quality Car.
Man was ik trots en reed ie fijn.. king: