- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik heb B1 vectra uit ´98, met CCR 600 en CDC2, 10 luidsprekers en originele navigatie.
de cdc2 zit bij mij niet in het dashboardkastje omdat daar de rekeneenheid van de navi zit, maar hangt onder de opklapbare vloerplaat van de kofferruimte (station).
nu heb ik het probleem dat de wisselaar het magazijn er spontaan uitgooit, zonder dat de ejectknop bediend wordt. dit is behoorlijk irritant omdat ik dan langs de weg moet stoppen om het magazijn weer terug te duwen, zeker las er iets in de koffer ligt.
is dit een bekend probleem en valt er iets aan te doen?Blijkbaar.
Is het systeem niet uit te lezen??
Willem
mischien een beetje last van vogt?
Klinkt mischienstom, maar mischien maakt de eject knop wel sluiting als je over een hobbel gaat, of door trillingen.
Lijkt me namelijk geen iedeale plek voor een wisselaar.i.i.g. veel succes
Groet tim
en bij 35 graden heb je water damp!!
bij koude temperaturen heb je condensAls de stuur draad, of de bus draad (blauw/geel) word onderbroken om welke reden dan ook, gooit de wisselaar het magazijn er ook uit ! da is een ‘beveiliging zodat je je magazijn eruit kan halen als de boel spanning ’s loos staat :)
Kan zijn dat je of achter je CCR-600 of bij de CDC2 een pootje niet goed contact maakt, want als dat dan net dat draadje is, gooit de wisselaar het magazijn eruit..
Groetjes,
Sjors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.