- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
1.8 16v:hmmz wist niet dat dat bestond.
is inderdaad wel interesand..
vooral het bouwjaar..ben ook benieuwd naar welk type motor er in ligt?:hmmz
het is de allereerst GSI….
Die hadden nog een 1800 motor (dezelfde als in de D kadett GTE)
Dus 16v slaat nergens op :sleeping
qua interieur zou je zeggen modeljaar 87 dus een 2.0 SEH,zou je ook zeggen als je naar de schakelpook kijkt,is niet de lange die de 1.8 heeft.
En de achterklep heeft boven het zwarte deel die sleuf,wat ook weer duidt op een model 88.misschien liggen er wel 8 kleppen los in het dashboard kastje,of een reserve kop in de kofferbak?!:P
Apparaat bestaat uit meerdere gsi,s,als je het mij vraagt.Heb een 85 1.8 en 2.0 89 gehad.De aangeboden gsi heeft van beide onderdelen
iets klopt er in ieder geval niet nee. ben eigelijk wel eens benieuwd in welke staat van ontbinding de auto zich bevindt aangezien hij ‘niet meer te redden’ is.
is natuurlijk wel een mooie 5-deurs :wubhet kan sowieso geen 1.8 zijn anders zou die middentunnel met die pook (schakelstang binnendoor de auto ipv. eronderdoor) nooit passen,die heeft andere tunnel. Anders zijn ze wel heel rigoreus bezig geweest.
electrische ramen? wat doen die zwendels daar dan :cool:
de achterruitverwarming is electrisch!:P
en gewoon bzzzz geluiden maken tijdens het zwengelen.waar makt iedereen zich toch druk om.
voor dat geld genoeg bruikbare onderdelen.
de velgen verkoop je alweer voor dat geld.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.