- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Weet iemand hoe ik de velgen van mijn Corsa GSi (bouwjaar 2008) kan omwisselen?
De GSi is standaard voorzien van de sideskirts (OPC-line) waardoor volgens de corsa-handleiding de auto niet kan worden opgekrikt :( omdat de krik-posities zijn afgedekt.Het wordt nu bijna tijd voor de wintervelgjes met bandjes, vandaar. Misschien moet ik maar even langs bij de dealer, maar doe het liever wanneer het mij uitkomt.
Bij voorbaat dank,
GSi-08
er zullen wel kapjes in de zijskirts zitten gwoon ff op je knieen en onder je auto kijken hoe het zit precies :thumbup
ik denk dat het beste is om je auto op een schildpad te rijden dat is een hebfrug die plat op de grond ligt, en waar je je auto helemaal overheen rijd dan kun je de krikpunten pakken. want je kan hem rondom achter je sideskirts pakken
Of een kleine garage-krik met een blokje hout/rubber. Met de bijgeleverde krik gaan i.i.g. je siteskirts de vernieling in.
Das handig als je pech hebt? :hmmz
er zit standaard geen krik bij hoor want ikzelf rij een corsa d opc en zit een compressor in met zo een speciaal vul middel.
ik heb mijn velgen gewisseld op de brugzo een genoemde schilpad brug gaat het snelste en makkelijkste
succes:thumbupIk heb in de D GSI idd ook een compressor, heb er ook geen krik bij zitten.
Alleen vragen bij de dealer hoe zij het doen is toch niet meteen een verplichting om het daar te laten doen? Kun je daarna zelf gaan kijken hoe/waar/wanneer je het wilt gaan doen.
Ben nu eigenlijk wel benieuwd naar de oplossing :)
Grt.
ps Kapjes zitten er geen op.
krik hem gewoon op onder de bevestiging van een draagarm of een ander stevig punt. heb ik bij men corsa D OPC line ook gedaan, en dat ging perfect
origineel gepost door Goossens Bjorn
heb ik bij men corsa D OPC line ook gedaan, en dat ging perfectJa, tot spontaan de vlekken in je lak sprongen.:jerry
Hallo mede-liefhebbers, dank voor de vele reacties op mijn bovenstaande post.
Helaas is er iets niet goed met mijn wachtwoord:(,en heb ik gemakshalve maar een nieuwe registratie geregeld.Ik heb gebeld naar de Opel-dealer en die vertelde dat ik idd het beste op ‘constructieve draagpunten’ een ondersteuning als hydraulische krik kon plaatsen….
Ik heb vervolgens even wat gezocht op Duitse forums en daar kwam ik tegen dat het allemaal toch niet zo spannend is! En ik moet zeggen dat is waar.
Door gewoon op de knietjes even onder de auto te kijken, is goed te zien dat (volgens de Opel-handleiding) de aangegeven krikpunten nog steeds goed te bereiken zijn en mbv een hydraulische krik met daarop een stuk vilt was de klus met een kleine 2 uurtjes geklaard, zonder problemen of beschadigingen. Het contact van krik met de auto komt niet eens in de buurt van de zijskirts, dus alle drukte was eigenlijk om niets… :(
Desalnietteplus: allen veel dank voor de reacties! :worsGSi_08a (v.h. GSi_08)
2 uurtjes :wtf
Dan heb ik al 2 sets gewisseld man :vertag
origineel gepost door Corsa_GSi
2 uurtjes :wtfDan heb ik al 2 sets gewisseld man :vertag
Dat lijkt me wel beter kunnen… :P
2 uurtjes lijkt idd wel veel…. :hmmz
Echter als je daarin meerekent dat de verwisselde originele 17″ lm GSi-velgen dan ook keurig gewassen, gepoetst en in de was gezet zijn en dan ook nog in de garage op de velgenboom onder een hoesje geplaatst zijn, valt het toch nog wel mee!:)
Het gaat immers niet alleen om de velgjes wisselen of met wat voor snelheid dat gebeurt
Ik doe het liever rustig aan en goed , want haastige spoed…. :hmmzIk wil altijd weer zosnel mogelijk rijden, na het wisselen, schoonmaken en opruimen :agent
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.