- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 12 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een verschil van mening met een autobedrijf waar ik een Astra H station van 2005 met een Z16XEP motor zien staan.
Hij heeft precies 120.000 km gereden en naar mijn mening en volgens de service boekjes van opel zou de distrubutie riem vervangen moeten worden. Echter liet de eigenaar van dit garagebedrijf met een programma die voor veel merken is gemaakt zien dat dat pas bij 150.000 moet gebeuren? Wat s julle mening hier over.een benzine moet toch al na 90k. een diesel is wel pas na 150k.
T gaat er niet om wat onze mening is maar wanneer de riem gedaan moet worden en in dit geval heeft je autobedrijf gelijk.
Volgens mij zit de Z16XEP idd op de 150.000 km, zal het morgen even nakijken op me werk
Die dingen gaan dan ook lang mee tegenwoordig, scheelt tenminste weer kosten.
Volgens de officiele gegevens van de Opel importeur moet de Z16XEP momenteel om de 150.000km.
origineel gepost door Spacejam
een benzine moet toch al na 90k. een diesel is wel pas na 150k.Dat is dus allang niet meer zo makkelijk te zeggen… zoveel motoren zoveel intervallen…
Bij de 1.7 diesel bijvoorbeeld alleen al ligt het eraan hoeveel vermogen en welk bouwjaar (allemaal in basis de Isuzu motor)
90.000
100.000
120.000
150.000Geloof me als je mijn lijstje op het werk ziet (van de importeur) dan duizel je van alle verschillen! we werken momenteel met heel veel verschillende intervallen afhankelijk van type, bouwjaar, vermogen, mileucode, noem maar op…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.