- Dit onderwerp bevat 38 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
hoi ik kom niet door de apk met c02 uitstoot de sportkatelysator moet goed zijn ik heb ook andere chips bougi erin en andere injectoren kan het daar ook aan liggen
en wat kan ik doen om de c02 omlaag te krijgen?
de orinele bougi erin en chips?Zit je carterventilatie nog aangesloten op je inlaat?
Als je deze afsluit d.m.v. tijdelijk een bout in het uiteinde van de slang te draaien wil de co ook wel eens omlaag gaan..Groeten
oke dat dunneslangetje dus aan kleppedeksel ma wat heet dat met c02 te maken dan? is tog meer benzineverbruik c02
door dat slangetje gaan wat oliedampen en wat olie mee je motor in. Dit zorgt ook voor wat vervuiling.
meestal zit er een soort terugslag klepje tussen die slang.
deze wil ook wel is kapot gaan.
en dan gaat de lucht de andere kant op.
dus het is zo als altocabrio zegt beter om de slang af te doppen.waar kan ik die bout het beste erin doen dan aan de inlaat of deksel
waar zit dat klepje dan bij de inlaat of tussen die slanger loopt een dunne slang van je kleppen deksel naar de luchtinlaat.
origineel zit daar een terugslag klep tussen.
als je aan beide kanten een boutje er in draait met evt klemmetje erop is die dicht.
de carterlucht raakt de motor wel kwijt via de andere slang die naar de turbo loopt.;)zult eerst eens moeten weten hoeveel je erover heen zit
Want het kan van alles zijnZorg er eerst voor dat de kat goed warm is.
Tevens moet de uitlaat echt goed gasdicht zijn.Goede werking van de lambda sonde is ook noodzakelijk….
mijn zitting is wel lek van de turbo maar daar kan ik nu niks aan doen.lambdaosne werkt wel heb ik getest.
ik kan de kat niet warm houden wand hij moet dan bij de garage staan dus dat kan niet.
maja krijg je meer co2 als je 98 tank dan?
en andere injetoren hebt?
of door de chips stage 3?Ieder jaar die keuring je wordt er gek van niet?
Als je de carterafzuiging eraf haalt kun je A; de vacuumnippel afdoppen of B; op deze nippel een slang of dopje met een klein gaatje zetten (niet te groot) je motor krijgt dan wat heet valse lucht en geen carterdampen misschien kun je er zo toch doorheen komen al heb je kans dat de motor electronisch via de lambda dit zelf toch weer gaat bijregelen tot het oude niveau.
Volgens mij heeft de carter ventilatie zelfs niets te maken met deze uitstoot (brandstof) en kun ook de volgende andere opties overwegen , A ; je sportcat(200 c of 100 c) verwijderen en de orginele terugzetten (niet fijn natuurlijk) of B; naar een ander station gaan waar je waarschijnlijk weer een andere waarde te zien krijgt die mogelijk beter uitvalt.
In ieder geval succes , ik leef met je mee voor mij is het ook iedere keer weer een verrassing wat nu weer uitkomt.
MarcelEven flink doortrappen (en dan ook echt flink), middagje crossen en dan lukt het vaak wel. Kwam er ook niet doorheen, even 50km flink geragt en meteen teruggegaan, er aan gezet en was het goed….
jha kheb een 200cell kat en geen orinele vorige keer had ik een g60kat daarmee kwam ik wel erdoorheen ma die is opgeblazen helaas
jah is zeker irritant die apk oirnele lichten erweer in omdat de lampen elektrie regelbaar moeten zijn dus kan ik ales eruit slopen xenon enz niewue regels:pukeZonder gekheid.
Als je CO te hoog is dan kan dat aan meerdere dingen liggen, als wij niet weten hoeveel de CO te hoog is dan kunnen we je ook niet effectief helpen.
Het gaat bij de APK om de CO uitstaat en nog wat andere waarden afhankelijk van het bouwjaar en de code op je kenteken.
CO2 wordt niet gemeten omdat wij mensen dat zelf ook uitademen, dit is dus niet extra schadelijk voor het milieu.
Als je CO waarde 10% is, dan heeft die 50 km trappen ook geen invloed hoor :vertag
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.