- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door .
-
Berichten
-
ik heb in mijn manta een 2.0s blok liggen, het blokje klinkt goed en loopt heel soepel..
alleen als je even doortrekt verslikt hij zich, hij stottert dan 1keer heel kort
iemand een idee wat het kan zijn?
2.0s met injectie en wat voor ontsteking heb je er op zitten
Ik begreep (uit een ander topic) dat je met dubbele Webers rijdt?
Wat voor pomp staat daarvoor?
Kiep dat blok eruit en regel effe een 3.0l
vacuum vervroeger op de ontsteking?
Dat is toch ook een twee-traps carburateur?
Is het waarschijnlijk je overneem-sproeier.
Geen idee waar die zit overigens.
Het kan zijn dat de vorige eigenaar de tweede trap bijna niet gebruikt heeft en jij wel.
Nu heeft er weer wat benzine door alle sproeiers gestroomd, waardoor de boel weer een beetje gangbaar wordt.Ik heb wel een keer ellende gehad door de loodvervanger. Als je de auto lang niet gebrukt, heeft de benzine met loodvervanger meer neiging tot “gommen”.
Je kan een keertje brandstofsysteem-reiniger door je brandstof heen gooien (voor carburateur motoren).
Waarschijnlijk heb je een varajet II carburateur en zoals reeds gemeld kan er best een sproeier verstopt zitten.
Het kan ook zijn dat de tweede trap niet soepel opend waardoor je mengsel gewoon even niet klopt.
Ik zou ombouwen naar een webercarb. van een 2 liter ford. Deze openen de tweede klep mechanisch en niet d.m.v. vacuum. (wordt bij de Opel GT ook vaak gedaan) Deze carb. kun je volgens mij 1 op 1 omzetten omdat de boutgaten overeenkomen met die van een varajet.
ook als de basis afstelling van de carb. niet op de juiste hoeveelheid vacuüm afgesteld staat bokt de auto bij gas geven..
alsof er een “gat” valt bij het optrekken….hij hikt als het ware?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.