- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Gisteren naar 100% tuning geweest, heb ik daar een setje strobe`s gehaald.
Thuis aangekomen gelijk gemonteerd natuurlijk. Maar heb toen geprobeerd stroom van achter de sigarettenplugding vandaan te halen (bruine en zwarte draad) maar toen k daar de plus ende min van mijn strobe`s aan monteerden begon de regelaar na die dingen te roken en werden de draadjes tussen dat ding en de sigarettenplug kabeltjes gloeiend heet:thumbdown dus daarna t apparaat rechtstreeks op de accu aangesloten en ze werkten nog! king:
Mare nou `t mooie van het verhaal ga ik gisteren avond rondje rijden, doen geen van de meters het meer, alleen mijn snelheidsmeter en km doen het nog :o en mij acculampje blijft branden, en net na het starten brand mijn motormanagement lampje heeel zwak!Soms brand het acculampje niet na het starten maar zodra ik gas geef istie er weer:(
Ojha ik heb ook gelijk een powerfilter gemonteerd maarjha lijkt mij niet zo waarschijnlijk dat het daar aan ligt.
EDIT: O, het gaat om n Astra F, Tailgate 1.8 16v uit `97 met zonder opties alleen mistlampen:P
ZEKERING DOOR!!!
Willem
zal je moeten meten met een Multimeter.
ik weet niet meer welke dat was, ik heb m ook door gehad ooit toen ik nog een astra-F had.
Willem
ik hoop dat je nu wel een zekering heb geplaatst tussen die strobe’s ????
Gewoon van een contstant stoom draadje pakken, met een zekeringetje….en een schakelaartje
…… je weet toch wel dat ZWART PLUS is bij opel..?
ander blijf je aan de gang… :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.