- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Nu is het al de tweede x in 2 weken dat ik mijn hoesje van de homo stuk heb,eerst aan de linkerkant wielzijde en nu de bakzijde,
het betrefd een V6 ik heb de gedeelde as er nog niet inzitten,ik heb deze problemen sinds ik de auto veraagt heb.is dit toeval of ligt de auto te laag!!
als hij terug is van de spuiter wi ik hem voor namelijk nog een cm laten zakkenbij mij is ie 60/60 en nog niet gescheurd
Is er geen andere hoes op te zetten die wat langer is ofzo, moet geen probleem zijn dat hij verlaagd is neem ik aan…
Linker binnenste is vaker aan de beurt als ie laag ligt. Je hebt de gedeelde as er nog niet in zitten? Gedeelde as zit rechts, niet links toch.
Ik zou beide hoezen vervangen voor 2 goeie nieuwe en dan om de paar weken even checken of ze nog heel zijn.
Ik heb toen op een jaar 4 hoezen stuk gehad, links binnenste, maar doordat ik ze steeds verving door zo’n imitatie ding ging ie weer steeds stuk. Nu 3 maanden geleden nieuwe, originele hoezen geplaatst en die zijn nog steeds heel.
Mijnes is 70 verlaagd.en niet met een metalen klem vastzetten maar met een tairip. want dan kan die een klein beetje over de as heen schuiven.niet te vast zetten.dit is hoe het bij mij zit en tot nu toe werkt het goed.
ik heb het zelfde met mijn linker as (korte).
heb nu me 3e as erin zitten en heb al 6 keer me ashoezen gescheurd en/of vervangen. nu heb ik ze weer beide gescheurd.
beste is indd gewoon de orginele hoezen halen bij de dealer, want die aftermarket hoezen blijf je vervangen.PS: je verlaging heeft er weining mee te maken, ikzelf heb 40/40.
@sram: stalen klem maakt niet uit als je maar zorgt tijdens de montage dat jet het dichtgeknepen opstaande stukje plat slaat en je hoes er niet tegen aan gaat staan (dus dat je hoes niet te kort er is op geschoven.)grtz bjorn
Heb zo geen foto bij de hand, maar je hebt hem zelf staan bekijken in Meerhout paar maanden terug king:.
Wat voor hoezen gebruik je?
Ik neem liever de universele hoezen die je op maat maakt….ipv origineel.
Die universele zijn iig echt van rubber.origineel gepost door Fearless
Wat voor hoezen gebruik je?
Ik neem liever de universele hoezen die je op maat maakt….ipv origineel.
Die universele zijn iig echt van rubber.he zelf ook een aantal keer de universele gebruikt maar deze bleef ik vervangen. ben dus daarom nogal fan van de orginele hoezen aangezien deze wat sterker zijn
grtz bjornIk heb het mijn corsa precies hetzelfde probleem. Sinds ik mijn Corsa 5cm verlaagd heb met een KW schroefset, moet ik nu allebei de ashoezen vervangen…. :hmmz
is er ook een een howto online
die van mij is ook gescheurt linker binnensteAs dr uit…en met je as naar een garage;) de meeste garages hebben wel een ashoesspreider.
Ideaal stukje gereedschap bij het vervangen van hoezen.
Heb zelf nooit probs met de universele hoezen, moet je moet de boel ook niet strak zetten. Zet ze zelf ook altijd vast met bijgeleverde klemmen.
Die originele dingen van wat ik weet, zijn ze van hard plastic.
Dat vind ik inmens kut om vast te klemmen, ze gleiden zo weer los:thumbdowndaar heb je dan ook orginele klemmen bij nodig. maar heb orginele nog niet kapot gehad
origineel gepost door IceFreak
Ik heb het mijn corsa precies hetzelfde probleem. Sinds ik mijn Corsa 5cm verlaagd heb met een KW schroefset, moet ik nu allebei de ashoezen vervangen…. :hmmzJij ? :P
Oke, allebei :wub
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.