- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik las laatst iets over dat je de koelvloeistof moet ontluchten als je hem hebt laten aflopen, en erna weer bijvult.
(ontluchtings nippel bij het thermostaat huis? ) moet dat?
heb ik namelijk nooit gedaan:othanks:thumbup
gr frenkWat ik altijd doe is de expansievat tot de helft vullen, tot het niet meer wegloopt. Dan de auto starten, en zodra nodig is weer koelvloeistof bijvullen. Dit blijf ik doen tot dat de thermostaat opengaat en de koelvloeistof begint rond te circuleren, dan zul je zien dat alle overige luchtbellen via de expansievat naar buiten komen. Je ziet je expansievat dan leeglopen, dan vul ik hem steeds weer bij tot het streepje. Tijdens het ontluchten laat ik de dop eraf, heb een keer eerder gehad dat ik hem erop had gedaan en toen ik hem tijdens het ontluchten eraf haalde spoot de helft van me koelvloeistof eruit.
Wat betreft die ontluchtingsnippel, daar heb ik geen idee van. In ieder geval succes ermee.
Zo doe ik het ook.
ik knijp ook wel eens in de slangen, dan gaat ontluchten sneller.
graag ook even de kachel in de auto op warm zetten en de temperatuurmeter goed in de gaten houden.
Zodra de ventilator aangeslagen is weet je zeker dat de thermostaat volledig open staatKijk hiermee wel uit!!!!!
als je teveel lucht erin hebt zitten, of een nasty luchtbel, gaat je fan NIET aan.
maar loopt je motor wel heet.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.