- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 17 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hier dan maar m’n nieuwe project:vertag
Aangezien de 6 cilinder toch wat teveel was van het goede.
Dus noodgedwongen iets anders kiezen. Na lang denken een 2.0 16v gekocht. Hier gebeurt nog wel wat mee maar blijft in eerste instantie standaard en op kenteken:)Heb nu een X20XEV staan die erin moet komen.
Ook komt er een achteras onder met schrijfremmen.
Hier een paar foto’s:
Omdat de achteras nu toch weg was. is de auto van onder aan de achterkant nu compleet kaal gemaakt en in de coating gezet waar ook zee containers in staan, dus dat gaat niet meer roesten
Van:
Naar:
was het tot nu toe even.
Mooi man.. :thumbup
Mooi werk, goed bezig !Keurig de parkeerschijf er ook bij..
Nou jouw maken ze niks zo hoor. :D
hey man lekker bezig.. jammer van die 6 cilinder..
maar die word niet verspilt.. :P
Ziet er netjes uit hoor…Nou ja, geen V6, maar misschien ooit een LETje erin??:D
mooi hoor ik wacht op de volgende :kewlpics :thumbup
komt uiteindelijk een Z20LEH in, als ik t goed begrepen heb…
keep on the good work mathijs
wat doet de openluchtfilter achter je schutbord daar? Of is deze daar gewoon weggelegd? Dus niet aangesloten dan of hoe moet ik het zien? Z20LEH op kenteken is ook wel apart inderdaad:D
groeten Twan
Hey Mathijs, ik zie dat je corsa wel een mooie rode achterklep heeft :thumbup netjes!
Wordt de corsa straks helemaal gespoten???Gr. Willem
V6 teveel van het goede ? of stukgelopen omdat de riem niet goed vervangen was ? :jerry
origineel gepost door Bug Killer
v6 te zwaar. en ik kan wel een riempje van een v6 doen. zou niet de eerste x zijn dat ik dat doe…en mijne stond wel op tijd:vertag
:D:D:D
origineel gepost door rallyastra
V6 teveel van het goede ? of stukgelopen omdat de riem niet goed vervangen was ? :jerryJammer weer, deze opmerkingen…..
We kunnen wel een riempie wisselen hier hoor.
Laatst weer een B V6je gedaan…
V6 was te zwaar voor de vooras, en dan word ie niet goedgekeurt he.
Willem
Keep UP the GOOD work Mathijs….
Lekker bezig en mooie plannen.
Willem
Dat V6 te zwaar is is gewoon dikke bullshit, een Let weegt net zoveel.. Jeroen zijn Astra woog 1160 kilo, de turbo die ik laatst gebouwd heb 1170 kilo. Gewicht doet elkaar niet veel.
@ wim
Laten we maar niet over opmerkingen gaan beginnen want dan krijg jij de eerste prijs :D
Doe is lieffffff:cry
Originally posted by rallyastra
Dat V6 te zwaar is is gewoon dikke bullshit,Dit ben ik wel met niels eens.
In Duitsland en in The UK worden ze wel goedgekeurd met een v6 erin..Als het in duitsland lukt moet het hier ook wel lukken
Daar was de discussie al :P
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by rallyastra
Dat V6 te zwaar is is gewoon dikke bullshit,Dit ben ik wel met niels eens.
In Duitsland en in The UK worden ze wel goedgekeurd met een v6 erin..Als het in duitsland lukt moet het hier ook wel lukken
als meneer rdw zegt dat het niet kan ivm de aslasten dan is het toch klaar…
ja maar ga he maar is wegen! als v6 evenzwaar is dan C20let dan moet het gewoon wel lukken
het lukt zelfs in een A corsa, dus moet B corsa helemaal wel lukken gezien aslasten daarvan nog hoger liggen (en kwa casco is een B corsa nou niet extreem veel zwaarder)
en anders ff middelen met gewicht,. bij accu achterin. scheelt direct paar kg.
Aslasten kan je gewoon vinden op je type plaatje onder de kap.
de voorkant mag nog behoorlijk wat wegen..
Tussen de 730 en 840 kg afhankelijk van je type….Achteras is voor alle modellen 700 kilo…
Gaat me niet vertellen dat een x25xe / x30xe meer dan 50 kilo zwaarder is als een LET…origineel gepost door bd.
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by rallyastra
Dat V6 te zwaar is is gewoon dikke bullshit,Dit ben ik wel met niels eens.
In Duitsland en in The UK worden ze wel goedgekeurd met een v6 erin..Als het in duitsland lukt moet het hier ook wel lukken
als meneer rdw zegt dat het niet kan ivm de aslasten dan is het toch klaar…
Dat is zo.
Ja en de meneer van de RDW heeft het tegen jullie allemaal gezegd want jullie hebben allemaal een Corsa V6 er heen gebracht. Aslast van een Astra V6 zit op 740/760 kilo ofzo. Corsa zal dus ook rond dat gewicht zitten zoniet lichter aangezien een Astra zelf op de neus ook nog zwaarder is.
ik zou de v6 tellerklok deruit halen,en verzenden scheelt wat gewicht:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown:thumbdown
word die dan misschien wel goedgekeurd
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.