- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Een vraagje;
kan je makkelijk bij de mistlampen komen om deze te vervangen bij een Vectra C? Ik moet er namelijk xenon inbouwen. Waar moet ik zowaar op letten (bouwtechnisch) Xenonset zelf is geen probleem.
waarom wil je in godsnaam xenon in je mistlampen doen????
origineel gepost door Lince
Omdat ik er voor betaald krijg om dat te doen…moet je je niet eerst afvragen of het wel legaal is? Niet dat jij straks een schadeclaim krijgt omdat jij het erin hebt gezet….
je kan ze inbouwen en die gene een contract laten teken dat jij niet aansprakelijk bent voor de schade of bekeuring die hij oploopt
kan wel, alleen heb je dan zo’n speciaal setje nodig waardoor je computer ook een signaal terug krijgt. Als je dat niet zou doen dan krijg je constant een melding dat er ergens een lamp stuk is en dat wil je niet. Setje kost ongeveer 200-250 euro. Ik heb zelf een gewoon aftermarket setje in mijn mistlampen gezet, maar dat is een Vectra B en dit ging zonder problemen en was erg simpel om aan te sluiten.
Succes!
Verander je titel dan ff, of zet erbij Vectra C dan krijg je denk ik meer lezers en experts te pakken king:
Het is maar een idee :thumbup
origineel gepost door Lince
Tis gelukt. In de handleiding stond: Naar de Opel Partner voor vervangen mistlampen, dus wist even niet waarom.
Maar het is vrij simpel;
Auto iets opkrikken, dat je de voorkant wat kan zien.
Daar zit een rond dopje…en lampje zit erachter.Kind kan de was doen.
Wat voor een set gaat er in Lince?
Wat zijn de totale kosten? Het lijkt mij wel wat.
Doe anders ff een u2uSafe driving Jurgen.
@Lince wrote:
je hebt U2U
Beste Lince,
Ik wil van mijn Vectra GTS ook de mistlampen gaan vervangen voor xenon.
Kan je mij vertellen welk type lampje erin zit?Heb je nog bepaalde hulpstukjes nodig om de lamp erin te klikken?
Bij mij normaal licht moest dat namelijk wel?Ik hoop dat je mij hier een antwoord op wilt geven? :-)
Alvast bedankt voor je genomen moeite.Groeten Berry
Hoi Berry,
Gaat of H11 in of H3.
Verder is een xenonset tegenwoordig plug & play.C1 is volgens mij zo ie zo H3, daarna heb je afhankelijk van uitvoering H3 of H11
Mijn opc is H11. Kunt beste ff het service luikje onder de bumper openen, plastic kapje er zo als Lince zegt en dan kan je ’t lampje er uit pakken. Dan weet je het zeker.
Groet jraaf
Ok super bedankt voor de snelle reactie.
Lijkt me wel gaaf om die ook nog te vervangen.
Heb dan eerst led dagrijverlichting dan mistlampen in 6000k en normaal licht in6000k.
Nice beeld denk ik.Nogmaals thanks en fijne avond
zal er best leuk uit zien, maar richt ze dan niet op een andermans spiegels ;)
koplampen staan meestal goed afgesteld (al heb je nog vaak golfjes IV die verblinden als een idioot), mistlampen eigenlijk bijna nooit.
mistlampen staan standaard wel degelijk afgesteld!
als ze niet goed staan, heeft iemand er met zijn fikken aan gedraaid
Klopt, kunt je mistlampen prima richten.
Het ontwerp van de reflector is ook zo gemaakt dat ie breed uit straalt. Afstellen gaat bij de vec van midden naar buiten met een lichte hoek omhoog.Xenon er in geeft wel een veel betere verlichting van het wegdek voor je vec king:
Groet jraafResultaat zou zeker mooi zijn.
Inderdaad moet het wel goed afgesteld zijn vervloek ook de auto’s die aftermarket xenon verkeerd hebben afgesteld.Bedankt voor de reactie.
Groet Berry
niks mis met een beetje extra licht idd
@lucas1975 wrote:
niks mis met een beetje extra licht idd
Beste Lucas,
Wat voor lampjes heb jij in je stadslicht zitten?Gr berry
hoi Berry,
Een aftermarket h7 xenon set van 5000K met morimito balasten, en in de mistlampen een H11 xenon, 4300K
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.