- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo kadett rijders.ik heb een vraagje ik heb een kadett sedan uit 89 met een c16nz automaat blokje met bijna 4 ton.ik vindt hem een beetje traagjes rijden enzo.wat zou het gaan kosten als ik dit blokje helemaal op zou laten frissen/reviseren.of zeggen jullie nu met de nieuwe rdw regel een andere blok(1.8 gsi of 2.0 gsi)inlepelen is goedkoper.graag uw mening en antwoord hierop.grtz
Een blok met 4 ton opknappen?
Dat zou ik zoiezo niet willen.
Die 1600tjes zijn er in overvloed…..
Maar zou liever kijken voor een fijne 2 liter 8 klepper. Of zon blok reviceren.Daar heb je veel meer plezier van dan een 1600tje ;)
motor ombouw is gemakkelijker, maar vooral goedkoper!
maar het kan ook tegenzitten na motorombouw natuurlijk!
ik heb hier nog een goed lopende c20ne ( 2l8v ) liggen, zit op t moment nog in de auto, evt met automaat of handbak erbij wat jij wil
op t moment net 160000 gelopen en complete onderhoudshistorie erbijvoor deze wil ik 200 hebben, dat incl de automaatbak… of 175 incl een f16 bak, en de aandrijfassen ( heb geen assen bij de automaat )
Koopje man!
Automaat is wel relaxed….maar zou hem dan wel handgeschakeld willen hebben :P
Maar das ook weer een beetje werk…zoiezo koppelingpedaal er in….mischien tunnel aanpassen voor de pook?bij een kadett kan je dat zo overschroeven, zit bovenop de tunnel gebout… kost 20euro bij de sloop
en de bevestiging + gat voor koppeling zitten er ook ( tenminste wel bij een vectra )automaat is zeker wel relaxed rijden, maar geef mij ook maar een handbak…
Met een snel motortje liever wel een handbakje er achter ja…
Hoewel die automaatjes ook super zijn….altijd 1 handje vrij…….voor je biertje of je hamburger ofzo :p
haha ja zeker
deed ik altijd in de vectra van me ouders….
maar die hebben inmiddels een andere auto ( vectra c 2.8 turbo ) en die mag ik niet lenen voor naar de mac :( maar hebben ze wel gelijk in..mja we dwalen af, ik hoor t wel van de TS of die interesse heeft
Ik ben zelf ook bezig met een 16nz automaat, bij mij komt er een astra 2.0 automaat in (136pk) Het is weer eens wat anders in een Kadett :wub
Ik wilde er zelf in eerste instantie ook een 2.0 8v inlepelen maar ik zat ook met het probleem dat ik mijn automaat niet kwijt wilde… Als ik jou was zou ik er zeker nog eens goed over na denken wat te doen met 1.6 uit je Dett, je kan eventueel ook nog een 1.6 Astra kopen met automaat, je hebt dan alles bij de hand en de Astra is een 4-bak automaat tegen een 3-bak van de Dett wat de Astra blok aanzienlijk aantrekkelijker maakt. Het enigste wat je aan de binnenkant moet ombouwen is het overzetten van de middenconsole en automaathendel omdat deze anders is als die van de Dett.
Succes in ieder geval,
Groeten Jeff
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.