2.4 op kenteken hoe?

Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 3 maanden geleden door .

17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)

Auteur

Berichten
15 augustus 2009 om 02:46 #17211426

Hoe krijg m’n ascona nu nog 19s op kenteken als 2,4 op kenteken?
Is dit nodig om te doen om een hoop gezeik met de politie te voorkomen of je nog steeds de cylinder inhoud veranderen zolang het maar een 4 cylinder blijft zoals op kenteken staat.

Is het anders te doen om van een 19s blok een 2.5 te maken of moet je dan te veel aanpassen voordat er een 2,4 krukas in kan?

15 augustus 2009 om 07:59 #17512482

:afro2.4 eruit slijpen en je 1900 nmr er in slaan

15 augustus 2009 om 08:55 #17512483

cilinders van je 1900 1 mm opboren dan kun je het draaiende gedeelte
van een 2400 in zetten

16 augustus 2009 om 13:34 #17512484

origineel gepost door fluks
cilinders van je 1900 1 mm opboren dan kun je het draaiende gedeelte
van een 2400 in zetten

Als dat zo is dan ga ik dat doen de cilinders moeten toch opnieuw geboord en gehoond worden naar 97 mm omdat ik met gesmede zuigers wil gaan rijden.
Maar er is mij wel eens verteld dat de drijfstangen de cilinderwand raken en dan de slag niet kan maken als je een 2liter of 1900 opboord en daar een 2,4 krukas met drijfstangen in bouwt.

16 augustus 2009 om 15:05 #17512485

drijfstangen de cilinderwand raken, klopt daarvoor moet je een in de wand een paar milimeter wegslijpen waar de drijfstang zijn slag maakt.

16 augustus 2009 om 16:35 #17512486

inderdaad maar is goed te doen ik heb zelf ook een 1900 blok met 2400 krukas in mijn manta zitten

16 augustus 2009 om 21:03 #17512487

ok bedankt voor de info.
Ik denk dat ik dan m’n 1900 ga verbouwen. :thumbup

18 augustus 2009 om 11:57 #17512488

Tegenwoordig kun je de auto vrij eenvoudig en goedkoop laten omkeuren, voorwaarde is dat hij aan de apk eisen blijft voldoen (dus geen 6-cil ombouw). Ik zou gewoon even naar de rdw gaan voor info

18 augustus 2009 om 21:37 #17512489

origineel gepost door fluks
inderdaad maar is goed te doen ik heb zelf ook een 1900 blok met 2400 krukas in mijn manta zitten

:o kwist nie dat jij een manta had,
kom regelmatig in zuudwolde.

nooit manta gezien doar :angel

18 augustus 2009 om 21:37 #17512490

origineel gepost door fluks
inderdaad maar is goed te doen ik heb zelf ook een 1900 blok met 2400 krukas in mijn manta zitten

:o kwist nie dat jij een manta had :D

kom vaak zat in zuudwolde, moar nooit een manta gezien daar..:angel

20 augustus 2009 om 07:51 #17512491

staat al even stil:D

21 augustus 2009 om 15:23 #17512492

origineel gepost door henkjan_80
Tegenwoordig kun je de auto vrij eenvoudig en goedkoop laten omkeuren, voorwaarde is dat hij aan de apk eisen blijft voldoen (dus geen 6-cil ombouw). Ik zou gewoon even naar de rdw gaan voor info

ok bedankt dan ga ik bij de rdw informeren hoe dit zit.
:D

21 augustus 2009 om 19:10 #17512493

moet je maar eens het topic van rrruud zijn A-Corsa 2.0-16v lezen.
staat bij verbouwingen…

21 augustus 2009 om 20:26 #17512494

heb het topic van rrruud gelezen super!
ik dacht dat die keuring veel meer inhield.
thanx voor de tip.

22 augustus 2009 om 10:00 #17512495

RDW bellen is het makkelijkst. Volgens mij, is het zo dat als je motorvermogen niet meer dan 40% toeneemt, dus als je al 100pk hebt, dit niet meer mag worden dan 140, dat je het dan zo op papier kon laten zetten. Moet er wel documentatie bij zitten.

Maar het beste, bel je de RDW ff, dan weet je het binnen 5 minuten…

22 augustus 2009 om 12:19 #17512496

volgende week bel ik inderdaad de rdw ff dan weet ik precies hoe het zit.

23 augustus 2009 om 10:32 #17512497

ben ook benieuwd ,mijn cabrio komt ook 2.4 in
wil liever ook geen nr s weg slijpen
Auteur

Berichten

17 berichten aan het bekijken - 1 tot 17 (van in totaal 17)

Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.