- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb effe een vraag over de volgende veerpoten:
De 2 veerpoten op de foto zijn de vervangers voor andere.
Maaar, op de oude zit boven de veerschotel aan de bovenkant nog een plastik kapje, die ik op de nieuwe veerpoot moet zetten, maar ik weet niet hoe ik die los krijg.
Hier is toch speciaal gereedschap voor of..?
Je bedoeld hoe je die moer los krijgt ??
origineel gepost door pascalm
Dat is het hem net, dat is toch geen moer..Maar, ik heb me net van een buisje wat gereedschap gemaakt en het probleem is misschien opgelost.
Ik zeg misschien, want er moet nog een moer op gelast worden en dan kan ik het uitproberen.
zijn dit veerpoten van een opel ?? Volkswagen heeft dit namelijk bij de polo golf en corrado ( misschien nog meer modellen dat weet ik niet ) Daar heb je namelijk een moer die rond is waarbij je 2 inhammentjes hebt zegmaar, deze tik ik altijd met een oude schroevendraaier en een hamer los waarna ik de veer in een verenspanner zet. Dan kan ik hem 9 van de 10 keer met de hand losdraaien.
Er is ook speciaal gereedschap voor. Dat zag ik toen in Essen liggen op de motorshow..
hier zie je hem met het speciale gereedschap erbij
Inderdaad een buisje vijlen en moer erop lassen en je hebt hetzelfde tooltje.
En inderdaad de veerspanner niet vergeten! Anders kon het je nog wel eens minstens je onderkaak kosten!
origineel gepost door pascalm
Ha, ja, het is me gelukt met “mijn” gereedschapjes.
Maar, dat kapje, de lager en de veerschotel moet allemaal op de nieuwe gezet worden, heb ik nu gezien.Ik ga zo meteen effe naar een autozaak en eens kijken wat ze daar zeggen, anders koop ik de onderdelen gewoon los.
Goeie zaak !
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.