Slecht lopende Sintra

Forumindex › Forums › Modellen › Zafira, Sintra (MPV’s) › Slecht lopende Sintra

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 15)
  • Auteur
    Berichten
  • 3 augustus 2009 om 09:22 #17211109

    Hallo,

    Mijn Sintra met X22XE motor loopt sinds 3 dagen slecht. Stationair loopt hij zo’n 200 toeren lager en komt heel slecht op toeren wanneer ik accelereer. Ik heb er al een flesje Wynn’s injecteurreiniger doorheen gejaagt en de EGR afgedicht.

    Het is nu een beetje een pruttelpot, lijkt wel een V8 die stationair loopt. Normaal druk ik ‘m zo naar de 160-170 maar nu komt de naald met veel moeite op de 140-145. Ik heb het luchtfilter al schoongemaakt, alle sensoren met contactspray ingespoten (de stekker uiteraard) en het gasklephuis zo goed en kwaad als het ging schoongemaakt.

    Iemand een idee waar ik moet zoeken?

    Alvast bedankt voor het meedenken!

    Flippie

    Misschien het benzinefilter? Waar haal ik er 1 vandaan? Bestaan er universele?

    3 augustus 2009 om 10:17 #17506901

    Lekker zeg, die zwarte vingers! M’n meisje zal straks wel schelden als ze de computer ziet. Ik heb net weer wat dingen gechecked. Uitlaatspruitstuk is keurig gasdicht net als de hele uitlaat. Valt me wel op dat de uitlaat veel druk heeft, blaast stevig. Inlaatspruitstuk is vrijwel onmogelijk om bij te komen.

    Flippie

    3 augustus 2009 om 11:32 #17506902

    Inlaatspruitstuk is het ook niet, eerst dat p*kkegasklephuis eraf geschroeft en schoongemaakt. Blinkt weer keurig….maar hij loopt er niet beter van.

    Flippie

    3 augustus 2009 om 12:28 #17506903

    mischien slijtage op je distributie ketting… ?

    3 augustus 2009 om 12:51 #17506904

    Dankje stillekracht, maar die is 4000km geleden vervangen….zal best nog wel in orde zijn.

    Flippie

    3 augustus 2009 om 16:11 #17506905

    dat onregelmatig stationair lopen, is dat direct ? of pas als de motor warm is ?

    3 augustus 2009 om 16:56 #17506906

    mischien slijtage op je distributie ketting… ?

    Ketting :o deze motor heeft toch echt een riem dacht ik zo.

    Maar branden er ook storingslampjes?
    Zit je carterontluchting niet helemaal verstopt? Komt nog wel eens voor bij deze motoren.

    3 augustus 2009 om 17:06 #17506907

    @ stillekracht – Het is al vanaf het moment van starten en het blijft ongeacht de motortemperatuur. Gisteren heen en weer naar Vlissingen geweest (vanaf Zoetermeer) en tussendoor een paar keer gestopt om weer opnieuw te starten maar helaas.

    @ jsgsi – Inderdaad een riem ;). Carterontluchtingslang? Bedoel je die 2 slangen op m’n kleppendeksel? Allebei schoongemaakt en de dikke van de 2 zat inderdaad goed dicht, maar dat hielp helaas ook niet.

    Flippie

    3 augustus 2009 om 17:23 #17506908

    sorry, je hebt gelijk riem…..

    al je luchtslangen gecontroleerd op lekkage’s?

    3 augustus 2009 om 17:36 #17506909

    Ik heb alles tussen het luchtfilter en het inlaatspruitstuk gechecked, er sist of blaast helemaal niets. Geen storingslampen die branden, heeft vanmiddag nog even aan de computer bij de Opel-dealer gehangen en die zag geen meldingen.

    Flippie

    4 augustus 2009 om 09:42 #17506910

    Bougies zijn “schoon”, niets bijzonders. Morgen maar weer alle slangen eraf en schoonmaken.

    Iemand nog suggesties?

    Flippie

    4 augustus 2009 om 21:02 #17506911

    compressie meten?

    5 augustus 2009 om 06:13 #17506912

    Gedaan toen ik de bougies schoonmaakte, alle 4 nog volle bak compressie. Zat max 5% verschil tussen de cilinders.

    Flippie

    5 augustus 2009 om 19:01 #17506913

    volg het dunne slangetje van het klepdeksel naar gasklephuis.

    daasr zit ie op een pijpje, als dat pijpje dicht zit, dan loopt de motor ook beroerd.

    en haal de stappenmotor los van je gasklephuis.

    en deel deze in 2en , maak ook hewt binnenwerkje van het elektrische deel schoon.

    als deze goed schoon is, schudden, dan moet het stappenmotortje tikken.

    Willem

    16 augustus 2009 om 12:59 #17506914

    Ben net terug uit Frankrijk. Met box op het dak en volle bepakking zo’n 1:8 gereden, normaal had dat 1:10 geweest. Geen problemen gehad, geen olieverbuik of wat dan ook. Koude start ’s ochtends soms wat flauwe benzinegeur maar niets kunnen ontdekken.

    @ Wim-v6 – Zal ik morgen proberen te doen, is het een klus die op een avondje lukt denk je?

    Flippie

  • Auteur
    Berichten
15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 15)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.