- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo, aangezien m’n Vec (1.8 92 kW) wat problemen heeft (Zie ander topic, uitlezen foutcodes), probeerde ik bij een collega-vec-rijder ook om wat info te vragen. Hij had een paar jaar geleden ook wat stotter-problemen met zijn “oude” 1.8 (115pk). Hij kon wat dingetjes resetten door een paar keer met de contact-sleutel (aan-uit-aan-uit) te doen !
Op een engelse site vond ik dat je inderdaad het MMU-lampje kunt resetten door 30 keer je contact-sleutel te switchen. Maar wel een ander motor-type dan mijn blok.Wat zijn de mogelijkheden ?
bumke
alle TECH-1 motoren reset je door de accu los te halen.
alle TECH-2 motoren reset je door de tech-II test kast erop te hangen en te resetten.
Tech1: 10 pins uitleesstekker t/m 1996 ongeveer
Tech2: 16 pins uitleesstekker vanaf ’96 (EOBD stekker)
Zolang het Motorregel lampje tijdens rijden blijft branden heeft RESETTEN GEEN ZIN.
eerst dient de storing verholpen te worden.
Willem
Als het geen al te ernstige storingen zijn, die op dat moment niet meer actueel zijn, dan kan het zijn dat de lampje uit gaat na een x aantal keer starten (zonder dat er tussentijds de storing terug in komt).
Om het probleem op te lossen, gewoon uit lezen / door meten.
Betekend dat het PROBLEEM niet is opgelost dus.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.