- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi, hoi,
Ik ben van plan mijn Zafira-A OPC een phase 1 tuning te laten ondergaan.
Zijn er mensen, vast wel, die dit hebben gedaan bij EDS of M-TECH en wat zijn jullie ervaringen met deze bedrijven, zowel positief als negatief?!
Hopelijk kunnen jullie mij helpen een keus te maken. :hmmz
Alvast bedankt! :thumbupGreetz, Bono.
:afroklasen motorsport:jerry
groeten
Ik zou de chip sowieso op maat laten maken dus niet vooraf gemaakt zoals: M-Pech.
gewoon rijden met laptop eraan en de chip schrijven zodat je alles perfect kan afstellen.
ken een aantal mensen die het bij schimd autosport hebben gedaan en zeer tevreden zijn is dus op maat gemaakt (binnenkort ook rollerbank ). hier de web site http://www.schmidtautosport.nl/
Mijn c20let word daar ook ge chipt binnenkort als die af is.
kijk goed uit op het gebied van chip tuning er zijn heel wat beuners die dit (niet goed) doen (met alle gevolgen van dien)
origineel gepost door nl-tuning
klasen motorsport:jerrygroeten
:thumbup
Vmax en Klasen Motorsport zijn zowiezo goed daar valt weinig over te discussieren.
IPF bij EDS bestellen.
Kost bijna net zoveel als het laten doen bij al die genoemde tuners.
Voordeel daarvan is dat je het altijd terug kan zetten en je krijgt tot en met Phase 3 map erbij.
EDS…….top bedrijf :thumbup
Ik zou ook voor EDS gaan :thumbup
Het was de bedoeling dat ik al langs was geweest bij EDS om mijn Zafira OPC te laten chippen maar helaas…………..Geen tijd en de fmic moet er nog op.
Maar zodra die erop zit en ik heb tijd ga ik zeker naar EDS
Zal toch wel daarop berekend zijn?
Ik zelf denk dat de motor “geknepen” is en dmv een chipje haal je de “oude” pk’s weer tevoorschijn. :thumbuporigineel gepost door Jerk
Zal toch wel daarop berekend zijn?
Ik zelf denk dat de motor “geknepen” is en dmv een chipje haal je de “oude” pk’s weer tevoorschijn. :thumbupjep zoiets in die richting
auto’s worden aan alle kanten geknepen om aan een bepaald emissie eis te voldoen :swear zowel hardware matig als software.
dus je blok loopt strax gewoon een stuk lekkerder en sneller.
Precies… de mijne heeft een EVO260 chip van V-Max, en er is echt geen enkel nadeel… de auto voelt nu aan, zoals hij eigenlijk uit de fabriek had moeten komen…
En emissie, tja… alle lease-rijders rijden tegenwoordig met een groen label, dus dat compenseert ;-)
origineel gepost door TurboBjorn
Precies… de mijne heeft een EVO260 chip van V-Max, en er is echt geen enkel nadeel… de auto voelt nu aan, zoals hij eigenlijk uit de fabriek had moeten komen…En emissie, tja… alle lease-rijders rijden tegenwoordig met een groen label, dus dat compenseert ;-)
precies laat de lease @%#^ maar lekker met een groen label rijden haha:D
de echte pkaatjus leveren wij wel op de weg;)dus de m-tech chips zijn niet geweldig?
ik dacht dat de M-tech chips ook bij EDS vandaan kwamen.. althans vroeger..
Bij m-tech hebben ze allemaal dezelfde chips.
Mij is verteld dat een op maat geschreven chip beter is omdat elke motor anders is.
Bij EDS zetten ze je auto echt op de rollenbank en passen ze die chip aan de hand van je auto aan.Dus echt maatwerk
chip op maat is idd altijd beter.elk blok is weer anders door bv luchtfilter legekat uitlaat enz
origineel gepost door kipracing
chip op maat is idd altijd beter.elk blok is weer anders door bv luchtfilter legekat uitlaat enzkloptking: mtech zegt ook dat ie 170pk levert die chip maar klopt geen ruk van hooguit 5tot 10pk winst:swear
origineel gepost door kipracing
chip op maat is idd altijd beter.elk blok is weer anders door bv luchtfilter legekat uitlaat enzkloptking: mtech zegt ook dat ie 170pk levert die chip maar klopt geen ruk van hooguit 5tot 10pk winst:swear
Als een C20LET inderdaad 170 pk levert, is het een heeeeeele slechte chip ;-)
origineel gepost door gsi-maffia
ik dacht dat de M-tech chips ook bij EDS vandaan kwamen.. althans vroeger..M-Tech kopieerd ze,van auto’s die bij EDS zijn geweest.
origineel gepost door bono
Zijn er trouwens mensen die een phase 1 tuning hebben laten uitvoeren bij EDS en wat is jullie ervaring na deze tuning?
Hoe houd de auto/versnellingsbak/koppeling zich na de tuning? :hmmz
Graag jullie ervaringen!!Mvg, Bono.
:afroHeb ook eerst fase 1 laten doen,maar een half jaar later,ben ik gelijk naar fase 3 gegaan.
PK’s wennen zo snel :thumbup.Alles blijft heel,bij goed warm rijden en goed laten afkoelen.
Zolang je niet boven de 300 PK komt,hoef je intern niks te vervangen.Dus kun je gewoon je originele zuigers houden :P.origineel gepost door TurboBjorn
Als een C20LET inderdaad 170 pk levert, is het een heeeeeele slechte chip ;-)ja sorry ff in de war met de normale blokjes c20xe enz king:
What about DDV?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.