- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hoi,
ik zal me eerst maar effe voorstellen.ik ben timo en mijn vriendin heeft gister een corsa gekocht uit 95 met 130 duizend op de teller. auto is van een oudere man geweest die was ook de eerste eigenaar. dus nog in zeer goede staat zonder roest en dergelijke.
gister ook maar meteen de auto uitgeprobeerd effe van rotterdam naar middelburg en terug. hij rijdt zeer netjes.
nou zit er een orginele radio in met cassete speler. dit wil mijn vriendin vervangen hebben. maar het probleem is dan dat het tid scherm niet meer goed werkt. dit zou ze wel graag werkend willen krijgen.
mijn vraag is:
zijn er nog radio’s die in dit model passen en die ook nog met de tid werken. of is er een optie of dergelijke mogelijk om dit op een andere manier te laten werken.nou heb ik hier wat rond zitten neuzen en wel wat gevonden om hem als boordcomputer te laten werken maar ik had nu geen zin en tijd om het hele topic te gaan doorspitten.
alvast bedankt.
timo
Hoi Timo, welkom hier! Er zijn maar een beperkt aantal radio’s, waarvoor je ook nog eens een speciale adapter moet kopen zodat je het schermpje moet gebruiken. Je kunt beter gewoon de truuk toepassen dat altijd de datum erin blijft staan, scheelt een hoop geld en op je radio staat dezelfde informatie.
je kan de datum laten staan op 2 manieren.
1. Je gaat naar de dealer en je laat het eruit programmeren
2. Je knipt een draadje door, ik dacht dat het grijs/rood was maar weet het niet zeker.Zijn erg leuke toepassingen te bedenken met de TID, helaas komt het hier nog niet echt van de grond. Zie het andere topic maar ” Uitbreiding TID/DID”
het topic:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=51404Titel was net wat anders.
http://www.eelkevisser.nl/display.htm
heb je hier iets aan?
geen dank
Welk draadje is het nou?:hmmz
Ik zou het ook zo graag willen weten.
Mijn engels is niet zo best!!
grzzPin # Name Description
1 Permanent 12V Always on 12V, keeps the clock running.
2 Not connected (Temperature) Temperature for TID
3 Ground 0V Ground connected to the chassis
4 Not connected (Temperature) Temperature for TID
5 Accessories 12V when the key is on accessories. The display goes on.
6 Headlights 12V when headlights are on.
7 Dashboard illumination Signal for the strength of the dashboard lights
8 Car-radio on The Radio is on. The date will disappear and make space for the RDS signal
9 SCL Serial Clock
10 MRQ Master Request or something…
11 SDA Serial data from the radio
12 Not connected (Speed) Speed signal for displays with temperature readout. (TID)nummertje 1 is continu 12 v dus als je die weet ( even doormeten) kan je gewoon doortellen van links nar rechts tot je bij 11 bent.
en volgens mij achter je radio is het de rood/blauwe
hij krijgt continu 12v om de tijd en datum te onthouden
haha je hebt gelijk haha zat ff scheef te kijken sorry
ik heb hem zelf achter de radio doorgeknipt de rood/blauwe
oke, ik heb een schema gevonden van de multistekker maar welk draadje is het nou?
volgens mij moet het een van de vier draadjes wezen in aansluitstekker A.grzz
nope, zit op de antenne draad van stekker C
ga het van de week proberen, is het niet goed dan zet ik er wel een kroonsteentje tussen. dus nummer 5 van stekker C.
alvast bedankt.
mzzl
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.