Forumindex › Forums › Modellen › Calibra › Calibra V6 sport schijfremmen
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 10 maanden geleden door
mooiwark.
-
AuteurBerichten
-
20 februari 2009 om 10:42 #17208941
CalibraV6
LidHallo,
Ik ben op zoek naar nieuwe schijfremmen voor mijn V6. Nu vraag ik me af of er veel kwaliteit verschil is tussen het aanbod. De prijsverschillen zijn nogal groot.
Ik zie bij BrakeMax schijfremmen voor rond de E180 staan. Deze zijn geboord. Verder ook Zimmerman schijfremmen ook geboord voor E107 (ebay.de). Verder lees je de buitenmaat 284mm maar ook 288mm. Maakt het uit? Mijn calibra is van bouwjaar 1996.Gr
Gerard20 februari 2009 om 15:53 #17467396Project
Deelnemerbouwjaar 1996 moet je in ieder geval 288mm hebben
ennu schijven en schijven zit wel her en der verschil in,7 x remmen en door een plas water en krom
20 februari 2009 om 16:34 #17467397AsconaC20NE
DeelnemerIk heb ze van zimmermann, prima schijven, geen last van kromme schijven en ze remmen prima! Al 20.000 km :thumbup
moet wel zeggen dat die gaatjes leuk en aardig zijn, bij dagelijks gebruik merk je er niks meer of minder van

verder zit er echt verschil in kwaliteit, welke heel goed is, en welke juist niet kan ik je niet vertellen. Alleen dat de zimmermann schijven prima zijn die ik heb.
20 februari 2009 om 18:36 #17467398wim-v6
Deelnemerheb op 2 auto’s zimmermans gehad.
Op mijn Vectra 2.5 V6 308mm zonder gaten of sleuven
deze waren vlot krom
en op mijn duits ingevoerde Combo zaten ook zimmermans (oem / geventileerd 236mm)
deze waren al Krom toen ik de auto kocht, wel zonde, zat nog niet een randje op..
bijde sets vervangen voor oem Brembo’s (combo gelijk van 236mm geventileerd naar 256×24 geventileerd) en verders keine problemen meer.
Willem
24 februari 2009 om 20:50 #17467399sram
Deelnemerikzelf heb brakemax deze zijn tot nu toe ook perfect:thumbup
25 februari 2009 om 06:33 #17467400Anoniem
InactiefIk heb dan wel geen Turbo of V6, maar wel de remmen van een ouder type T/V6 (4 gaats bij M-tech). Ik rij dan wel erg weinig in de Calibra, maar icm Brakemax sportblokken remt dit als een beest. Vooral als t warm is geworden (Nurburgring).
Gr. Diederik
4 maart 2009 om 22:58 #17467401macoe16v
DeelnemerIk rij met ATE schijven (alleen gegroefd) vind dat persoonlijk prima remmen! en heb er Ferodo DS-2500 remblokken bij..
Ben er persoonlijk ook achter dat goedkoop vaak duurkoop is.. zeker als je remmen graag gebruikt :P
(en dan heb je natuurlijk best wel 2 manieren van gebruiken)5 maart 2009 om 08:46 #17467402Lex
DeelnemerEDS verkoopt(verkocht?)ook goede schijven
5 maart 2009 om 22:52 #17467403robbyrood
DeelnemerOrigineel Opel schijven van een Astra Opc 308mm.
Geen problemen, wel lekker remmen!!6 maart 2009 om 09:46 #17467404Anoniem
Inactiefmoet je alleen wel de remklauwhouder veranderen
6 maart 2009 om 12:07 #17467405Pastra
DeelnemerBeetje sleutelen is nooit weg:wors
6 maart 2009 om 17:26 #17467406AsconaC20NE
DeelnemerOrigineel Opel schijven van een Astra Opc 308mm.
heb ik hier ook nog liggen :thumbup ongeveer 10.000 km mee gereden
6 maart 2009 om 18:24 #17467407robbyrood
Deelnemerorigineel gepost door 1llusion
moet je alleen wel de remklauwhouder veranderenJep, daarom had ik er ook 2 van Mathijssen, nieuw en twee 57mm zuigerklauwen, zoals de set up op de OPC en de Vectra i500 is….!;):thumbup
7 maart 2009 om 06:38 #17467408mooiwark
Liddie van gm parts dan? die zijn toch van brembo?
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.