- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Hoi, ben met een manta 24v bezig en kreeg het volgende te horen:
Om het blok goed te laten lopen op een handbak, moet je de motronic anders ‘programmeren’ door een rood/zwarte kabel aan massa te leggen en bij de motronic computer een bruine kabel door te knippen. Dit om de parameters van de onsteking te veranderen. De parameters voor vroege onsteking zijn anders niet goed.
Ook vertelde hij dat ik een snelheidssignaal moet aansluiten omdat anders de motor altijd denkt dat ie niet rijd en dus de vooronsteking op 10 graden bijregeld terwijl dat meer als 30 graden moet zijn.
Kan iemand mij vertellen wat hiervan klopt? Heb hier namelijk noot iemand over gehoord…
Hoi,
ben met dezelfde motor bezig in mijn manta. Heb jij nog antwoorden gekregen op je vragen gezien je auto loopt.
Zo ja wat waren de antwoorden of heb je een aansluitschema gekregen.
Je zou me enorm veel zoekwerk kunnen besparen.
alvast bedankt,
arjan
Maar waarom een schakelen? het lijkt mij juist super om in zijn sportstand weg te knallen en alles achter je te laten.
hand schakel : acceleratie is beter, top snelheid ligt hoger enz enz enz automaat is voor lui volk haha:jerry
Hoe is het nu afgelopen met de handbak,
speciale dingen moeten aanpassen aan de computer.
Ga er zelf ook aan beginnen daarmee dat ik dit vraag
groeten
dirkcomputers zijn gewoon uit te wisselen en volgens mij hoef je niks door te knippen of aan de massa te leggen. Ik had een handgeschakelde auto en kwam een blok met kabelboom in van een automaat.
http://senator-monza.de/?z0DRJRUTmMTM9QUSNNVTmkzN9QUSF10UmUjM8lTM9EkUBBVTok bedankt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.