- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Wie weet dit ik heb een kadett 18i maar lijkt net of de choke of zo iets blijf hangen als je gas geeft dan blijf hij toeren maken tot 2500 en ineens zak hij naar de 750 toeren en stoteren .
Ik hoor het wel
hoe lang blijft hij op toeren.
dat hij 2 tellen blijft hangen is volkomen normaal bij de 1.8 singelpoint motoren.
Willem
stationair regelaart zit aan de zijkant van je injectie huis.
controleer ook alle pakkingen en slangen van het inlaattraject.
met valse lucht kan ie ook aardig raar van doen.
Willem
+- 750 toeren stationair is normaal hoor, draait mijn c18nz ook. Monopoint motoren draaien ook altijd wat onregelmatig stationair,maar daar heb je geen last vantoch?
Slangetje naar mapsensor…kan een haarscheurtje in zitten.
Ik had mt mn monopoint injectie ook een probleempje..
Af en toe sputteren en slecht doen.
Heb toen de auto buiten stationair laten draaien….op een gegeven moment stotterde ie even en knapte de slang naar de mapsensor open :D
Dat verholpen en de motor was weer goed.Was ook een 1.8i als ik er mee klaar ben nie meer ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.