- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Vandaag een beetje gesleuteld op m’n vrije dag. Bovenste inlaatspruitstuk eraf, alles zwart, bedekt met een vette zwarte laag smurrie. Gasklep en -huis idem dito. Schoongemaakt waar ik bijkon, maar wilde niet te ‘diep’ gaan, de Astra moet volgende week mee op vakantie. Alles weer gemonteerd, starten, toerental liep vanzelf op tot 3000rpm, mm-lampje ging branden en afslaan. Keer op keer. Net nog even gekeken. Had een paar van die vacuümslangetjes verkeerd ingeplugd, en eentje los laten bungelen. Hersteld en voila, lopen als een zonnetje. Na de vakantie ga ik dieper totdat de hele inlaat is gereinigd.:wub
Complete Gasklep demonteren en reinigen.
Gelijk EGR afdoppen (neem aan dat het een X14XE X16Xe of X16XEL motor betreft. (als deze is afgedopt wil bij gas los nog wel het MM lampje gaan branden, Dit is echter zonder betekenis).
Controleer ook gelijk de carterventilatie, deze zit vaak ook verstopt
Willem
Carterventilatie:
Dat is onder andere dat S-slangetje.
Maar ook een slang vanaf het oliecarter naar het inlaat.Carterventilatie is eigenlijk alles wat buiten het blok om in Directe verbinding staat met de Gesmeerde ruimte van de motor
dus:
Carter
Onder het klepdeksel
Oliepomped.
Meestal zit er op een motor, een Dikke Carterventilatie slang vanaf het:
– Carter naar Klepdeksel (Dikke slang)
– Van het Carter naar het inlaat (Dikke slang)
– Van het klepdeksel naar Gasklephuis of inlaat (Dun Slangetje)Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.