- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik ga een c20let in mijn kadett bouwen en nu is mijn vraag kan ik met een grotere intercooler de rdw keuring halen.
of kan ik er beter een orginele van een calibra op zetten.maakt een grotere intercooler ook wat uit bij een db test
denk dat t niet veel uitmaakt hoor
is toch een koeler in princiepe ??
voor t geluid maakt het niet veel denk ik
maakt idd niks uit maar een grotere IC betekent wel meer vermogen en weet niet
of ze dat wel willen zien bij de RDW:thumbupbij een standaard (lage) turbodruk zal het niet veel uitmaken in vermogen.
maar als je slim bent, zorg je dat de motronic denkt dat ie in de 1e versn zit :vertagorigineel gepost door mr-turbo
bij een standaard (lage) turbodruk zal het niet veel uitmaken in vermogen.
maar als je slim bent, zorg je dat de motronic denkt dat ie in de 1e versn zit :vertaghoe doe je dat ?
sensor uit de bak trekken! die de 1ste versnelling herkent. dan draait hij contenu op 0,3 bar.
trouwens nummers achterschermen van gsi hb
links: 183117
rechts: 183118nummers van cabrio:
links: 183167
rechts: 183169origineel gepost door kadurbo
origineel gepost door mr-turbo
bij een standaard (lage) turbodruk zal het niet veel uitmaken in vermogen.
maar als je slim bent, zorg je dat de motronic denkt dat ie in de 1e versn zit :vertaghoe doe je dat ?
bouw jij ook een kadett c20let dan?
worden dr steeds meer van:kewlpics
je zou trouwens als je hem op 0.3 laat draaien , de intercooler geheel weg kunnen laten vor de keuring, scheelt weer wat gewicht…
kijk, bruikbare info:hmmz:hmmz
groeten nick
origineel gepost door nl-tuning
kijk, bruikbare info:hmmz:hmmzgroeten nick
inderdaat hier hebben we wat aan
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.